[发明专利]一种并联压缩机油位管理装置在审
| 申请号： | 201910830596.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110425109A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 徐志伯 | 申请（专利权）人： | 苏州斯凯福兰智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02;F04B49/10;F04B39/06;F04B49/06;F04B41/06 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 王艳 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种并联压缩机油位管理装置，包括：并联安装的多个压缩机，所述压缩机包括主压缩机以及一个或多个次压缩机，所述主压缩机的流量小于所述次压缩机的流量，主压缩机和次压缩机通过检测调控单元相连接。通过上述方式，本发明一种并联压缩机油位管理装置，把油位管理器的功能和均油管的结构整合在一起，达到一个油位管理器对应多个并联压缩机的应用需求,完成了功能和成本的兼顾。 | ||
| 搜索关键词： | 油位 并联压缩机 次压缩机 管理装置 主压缩机 管理器 压缩机 并联安装 调控单元 结构整合 应用需求 均油管 检测 | ||
【主权项】：
1.一种并联压缩机油位管理装置，包括：并联安装的多个压缩机，其特征在于，所述压缩机包括主压缩机以及一个或多个次压缩机，所述主压缩机的流量小于所述次压缩机的流量，主压缩机和次压缩机通过检测调控单元相连接，所述检测调控单元包括均油管、用于检测压缩机油位和状态并根据油位和状态进行压缩机补油和状态调控的油位管理器、用于连通主次压缩机的油平衡通道，所述油位管理器通过所述油平衡通道与所述均油管相连通，当主压缩机中的油位超过所述油平衡通道时，主压缩机中的油通过油平衡通道和均油管补充入次压缩机，所述油位管理器包括壳体、油位检测单元、状态监测单元、冷却单元、用于对主压缩机进行补油或通过主压缩机对次压缩机进行补油的补油单元，所述状态监测单元和所述冷却单元设置于所述壳体上，所述油位检测单元设置于所述壳体内，控制器根据油位检测单元和状态监测单元的检测结果打开或关闭压缩机、补油单元和冷却单元。
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