[发明专利]一种DHT混动专用变速器液压控制油路在审
| 申请号： | 201910832360.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110578794A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李宾龙;马静;周章遐;苏俊元;宋名;李超伟;武嘉文;冯时;李洪岩;赵春雁;白婧;袁志强;于泳轩 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H63/34;F16H57/04 |
| 代理公司： | 23209 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹徐婷 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 一种DHT混动专用变速器液压控制油路，属于变速器液压控制油路技术领域，本发明为了解决传统变速器液压油路整机效率及节油能力差的问题。油泵通过第一油路分别与系统压力调节阀、安全阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀、第四离合器电磁阀、电磁阀限压阀和开关阀相连通，系统压力调节阀分别与流量调节阀和主油压电磁阀连通，第一离合器电磁阀与C1离合器连通，第二离合器电磁阀与C2离合器连通，第四离合器电磁阀与逻辑阀连通，开关阀分别与液压活塞电磁阀和液压活塞连通，液压活塞与驻车锁止电磁阀连通。本发明的一种DHT混动专用变速器液压控制油路可使电机在高效区工作，提高电机效率及使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 连通 电磁阀 离合器电磁阀 液压活塞 系统压力调节阀 液压控制油路 第一离合器 专用变速器 离合器 开关阀 驻车锁止电磁阀 油泵 变速器液压 传统变速器 流量调节阀 电机效率 控制油路 使用寿命 液压油路 整机效率 安全阀 高效区 限压阀 与逻辑 主油压 节油 油路 电机 | ||
【主权项】：
1.一种DHT混动专用变速器液压控制油路，其特征在于：包括油泵(1)、系统压力调节阀(2)、流量调节阀(3)、主油压电磁阀(4)、安全阀(5)、润滑流量电磁阀(6)、第一离合器电磁阀(7)、第二离合器电磁阀(8)、第三离合器电磁阀(9)、第四离合器电磁阀(10)、逻辑阀(11)、电磁阀限压阀(12)、液压活塞电磁阀(13)、开关阀(14)、液压活塞(15)和驻车锁止电磁阀(16)；/n所述油泵(1)通过第一油路分别与系统压力调节阀(2)、安全阀(5)、第一离合器电磁阀(7)、第二离合器电磁阀(8)、第四离合器电磁阀(10)、电磁阀限压阀(12)和开关阀(14)相连通，系统压力调节阀(2)分别与流量调节阀(3)和主油压电磁阀(4)连通，流量调节阀(3)分别与电机冷却、冷却器和润滑流量电磁阀(6)连通，第一离合器电磁阀(7)与C1离合器连通，第二离合器电磁阀(8)与C2离合器连通，第四离合器电磁阀(10)与逻辑阀(11)连通，逻辑阀(11)分别与B2制动器、B1制动器和第三离合器电磁阀(9)连通，开关阀(14)分别与液压活塞电磁阀(13)和液压活塞(15)连通，液压活塞(15)与驻车锁止电磁阀(16)连通，主油压电磁阀(4)分别与润滑流量电磁阀(6)、第三离合器电磁阀(9)、电磁阀限压阀(12)和液压活塞电磁阀(13)连通。/n
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