[发明专利]用于城市轨道交通的综合检测车在审
| 申请号： | 201910835183.1 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110406552A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张纯清;王太生;张凯航;张高锋;赵力;王震;郭义忠;邓婷;全冲;安发发;吴艳萍;穆青;李田;张建鹏;惠莉花;滕聪;张龙平 | 申请（专利权）人： | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12;B61K9/08;B61K9/02;B60M1/28;H02G1/02;B61D27/00;B61H11/06;B61C17/00;B61D33/00;B61D37/00;B61D49/00 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 刘桐;马歆甜 |
| 地址： | 721000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明适用于城市轨道工程机械技术领域，公开了一种用于城市轨道交通的综合检测车，包括：车体、车架、车钩及缓冲器、转向架、受电弓、制动系统、空调系统、发电机组、蓄电池组、电气及控制系统；所述用于城市轨道交通的综合检测车还包括接触网检测系统、轨道检测系统和限界检测系统。与相关技术相比，本发明一种用于城市轨道交通的综合检测车整车同时配置接触网、轨道及限界三套检测系统，可满足地铁线路多项目同时检测的要求；同时既具备对内燃轨道车的远程控制能力，又具备对电力轨道车的远程控制能力；其上车空间可为两种不同的结构，供用户提供选择，且可在后期增加其它检测模块。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道交通 综合检测车 远程控制能力 轨道车 缓冲器 电气及控制系统 接触网检测系统 轨道检测系统 城市轨道 地铁线路 工程机械 检测模块 检测系统 空调系统 限界检测 蓄电池组 用户提供 制动系统 接触网 受电弓 转向架 发电机组 车钩 车架 车体 上车 限界 整车 检测 轨道 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于城市轨道交通的综合检测车，其特征在于，包括：车体(20)、车架(8)、车钩及缓冲器(7)、转向架(10)、受电弓(1)、制动系统(45)、空调系统(3)、发电机组(13)、蓄电池组(16)、电气及控制系统(25)；其中：所述蓄电池组(16)与所述发电机组(13)配套；所述车体(20)固定于所述车架(8)顶部，所述车钩及缓冲器(7)设于所述车架(8)的两端；所述转向架(10)为两套，分别设于所述车架(8)的底部两端；所述发电机组(13)、所述蓄电池组(16)、所述制动系统(45)均设于所述车架(8)底部；所述受电弓(1)和所述空调系统(3)均设于所述车体(20)顶部；所述电气及控制系统(25)设于所述车体(20)内；所述用于城市轨道交通的综合检测车还包括接触网检测系统(34)、轨道检测系统(35)和限界检测系统(36)。
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