[发明专利]一种引增合一改造机组用全自动离合装置及应用方法在审
| 申请号： | 201910837245.2 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110439632A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 仇实;左晓镭;王勇帆;高旭文;罗萌;邓广琳;朱振荣;周金阳;徐巍 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 |
| 主分类号： | F01D15/08 | 分类号： | F01D15/08;F01D15/12;F01D25/36;F04D25/08;F16D43/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150078 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种引增合一改造机组用全自动离合装置及应用方法，一种引增合一改造机组用全自动离合装置，包括异步电机转接法兰、绝缘联轴器、壳体、输出连接轴、第六轴承、架体三、第五轴承、位置检测传感器、同步自动离合器、传动轴、第四轴承、出油口、大齿轮、第三轴承、盘车、第二轴承、输入连接轴、架体二、小齿轮、进油口、架体一、第一轴承,将该机组应用引风机、汽轮机机组中，预防和解决汽轮机与异步电机同时对机组投行后可能出现的电腐蚀、转子受热不均弯曲等隐患问题，集成度高、功能更齐全、承载能力高，可灵活应用于高速、重载的工况，更适用于火力发电厂引风机及脱硫增压风机合一改造机组。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 机组 全自动离合装置 架体 异步电机 引风机 应用 改造 位置检测传感器 火力发电厂 绝缘联轴器 汽轮机机组 输出连接轴 输入连接轴 自动离合器 汽轮机 转子 承载能力 受热不均 隐患问题 增压风机 转接法兰 集成度 出油口 传动轴 大齿轮 电腐蚀 进油口 小齿轮 壳体 盘车 脱硫 重载 灵活 预防 | ||
【主权项】：
1.一种引增合一改造机组用全自动离合装置，其特征在于:它包括输入连接轴(1)、传动轴(18)、输出连接轴(11)、壳体(14)、盘车(8)、小齿轮(5)、大齿轮(21)、同步自动离合器(17)；所述输入连接轴(1)、传动轴(18)和输出连接轴(11)均设置在壳体(14)内，输出连接轴(11)和传动轴(18)位于同一轴线上并与输入连接轴(1)平行，输入连接轴(1)水平设置在壳体(14)的上部，输入连接轴(1)的右端与盘车(8)同轴连接，小齿轮(5)固定于水平设置的输入连接轴(1)的中部,传动轴(18)与输出连接轴(11)从左至右同轴线依次水平设置在壳体(14)的下部并通过同步自动离合器(17)相连，大齿轮(21)固定于传动轴(18)的中部,小齿轮(5)与大齿轮(21)互相啮合。
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