[发明专利]一种新型线控液压制动装置

摘要

本发明公开了一种新型线控液压制动装置，涉及汽车电子化和汽车智能化领域，包括第一制动装置底板和第二制动装置底板，所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端均固定安装有流体压力流量伺服阀，所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端一侧分别设置有第一动力装置和第二动力装置，所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端的中部均固定安装有二位二通常闭阀，所述第一制动装置底板顶端固定安装有二位二通常开阀。本发明通过设计取消了制动踏板推杆结构，设计了一种全新的线控双动力装置和新型液压调节系统对汽车四轮实行交叉控制，保证了新型线控液压制动装置电子化的可靠性和未来汽车无人驾驶制动的容错性。

主权项

1.一种新型线控液压制动装置，包括第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)，其特征在于：所述第一制动装置底板(1)与第二制动装置底板(2)的一侧设置有连接板(4)，所述连接板(4)的两端均通过第一螺栓(3)分别与第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)固定连接，所述第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)顶端一侧的边角处均固定安装有流体压力流量伺服阀(5)，所述第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)顶端一侧的另一个边角处分别固定安装有第一工字型支架(7)和第二工字型支架(6)，所述第一工字型支架(7)和第二工字型支架(6)的顶部分别设置有第一动力装置(26)和第二动力装置(27)，所述第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)之间设置有储油器安装板(8)，所述储油器安装板(8)的两端均通过第二螺栓(9)分别与第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)固定连接，所述储油器安装板(8)的中间端固定安装有储油器(10)，所述第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)顶端两边侧的中部均固定安装有常闭阀支架(11)，四个所述常闭阀支架(11)的顶端均固定安装有二位二通常闭阀(12)，所述第一制动装置底板(1)顶端中部的一侧固定安装有常开阀支架(13)，所述常开阀支架(13)的顶端固定安装有二位二通常开阀(14)，所述第二制动装置底板(2)两边的中部通过第三螺栓(15)固定连接有储油壶支架(16)，所述储油壶支架(16)的顶端固定安装有储油壶(17)，所述第一制动装置底板(1)和第二制动装置底板(2)顶端另一侧的两边侧均固定安装有三位三通电磁阀(18)，所述第一制动装置底板(1)另一侧的两个边角处分别固定安装有电机支架(19)和液压泵支架(20)，所述电机支架(19)的外侧通过第四螺栓(21)固定安装有电机(22)，所述液压泵支架(20)的外侧通过第四螺栓(21)固定安装有液压泵(23)，所述电机支架(19)和液压泵支架(20)中间位置设置有联轴器(24)，所述电机(22)和液压泵(23)的输出轴分别套设于联轴器(24)的两端，所述第一制动装置底板(1)一侧的顶部设置有控制器(25)，所述控制器(25)与第一制动装置底板(1)顶端的表面通过第二螺栓(9)固定连接。/n