[发明专利]基于双星在轨遥测数据的高精度半长轴偏差计算方法有效

专利信息
申请号: 201910838243.5 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN110595486B 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 杨盛庆;杜耀珂;王文妍;王禹;刘美师;王嘉轶;陈桦;完备 申请(专利权)人: 上海航天控制技术研究所
主分类号: G01C21/24 分类号: G01C21/24;G01C25/00
代理公司: 上海元好知识产权代理有限公司 31323 代理人: 包姝晴;张静洁
地址: 201109 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种基于双星在轨遥测数据的半长轴偏差计算方法,针对双星轨道遥测数据,结合阈值判断,剔除错误数据;根据双星各自获取的轨道遥测数据文件,进行时间同步;在时间同步的基础上,对双星轨道遥测数据进行处理,建立以主星为原点的编队坐标系,确定两星的沿航向偏差;进行动力学补时,得到编队坐标系下切航平面内的相对位置,对其进行椭圆几何拟合,得到半长轴偏差。本发明的方法,能够克服入轨初期远距离情况下,轨道曲率对双星半长轴偏差确定造成的影响。与传统的平根直接差分或单点的沿航向漂移变化量估计等方法相比,本发明对半长轴偏差的确定精度提高较为明显。
搜索关键词: 基于 双星 遥测 数据 高精度 半长轴 偏差 计算方法
【主权项】:
1.一种基于双星在轨遥测数据的半长轴偏差计算方法,其特征在于,包含:/n步骤1:针对双星轨道遥测数据,结合阈值判断,剔除错误数据;/n步骤2:根据双星各自获取的轨道遥测数据文件,进行时间同步;/n步骤3:在时间同步的基础上,对双星轨道遥测数据进行处理,建立以主星为原点的编队坐标系,确定两星的沿航向偏差;/n步骤4:进行动力学补时,得到编队坐标系下切航平面内的相对位置;/n步骤5:对编队坐标系下切航平面内相对位置,进行椭圆几何拟合,得到半长轴偏差。/n
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