[发明专利]一种检测轨道交通通风系统风压的方法有效
| 申请号： | 201910840301.8 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110595667B | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 许雄雄;姚吉;孙曲平 | 申请（专利权）人： | 江苏航天大为科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L11/00 | 分类号： | G01L11/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 | 代理人： | 汤小东 |
| 地址： | 214101 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种检测轨道交通通风系统风压的方法，其能够在风压检测的同时考虑环境信息，并根据环境信息和风压系数确定异常的状态，然后选择合适的传输方式，在保证准确性的情况下，保证了数据的稳定传输，提高了风压检测的自动化程度，保证了维护人员能够根据风压检测的情况制定根据实际的位置的维护策略，提高了维护的效率以及准确性，同时降低了成本，提高了出行人员的体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 轨道交通 通风 系统 风压 方法 | ||
【主权项】：
1.一种检测轨道交通通风系统风压的方法，其特征在于，所述方法包括：/n利用检测装置进行参数检测，其中，检测装置包括环境检测装置和风压检测装置，所述参数检测包括：/n利用环境监测装置根据其检测位置的通风指标；/n利用风压检测装置获取其检测位置的风压系数；/n判断通风指标和风压系数是否均处于正常范围内；/n如果风压系数正常，通风指标异常，则生成第一预警信息，通过有线方式上报管理设备，根据管理设备的指令对通风系统进行调整；/n如果风压系数异常，通风指标正常，则通过长距离无线通风方式进行信息传输，然后根据管理设备的指令对通风系统的工作状态进行调整；/n如果风压系数和通风指标均异常，对通风系统工作状态进行调整，同时生成第二预警信息，通过冗余链路上报管理设备，管理设备根据第二预警信息确定维护策略；其中，第二预警信息包括对通风系统工作状态进行调整的信息以及风压系数；/n如果风压系数和通风指标均正常，则将上述数据通过多跳传输方式传输至管理设备；/n管理设备获取到检测信息后，根据接收信息的传输方式确定采用普通加急处理、紧急加急处理还是正常处理。/n
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