[发明专利]一种空气压缩机在汽油发动机上的驱动结构在审
| 申请号： | 201910840338.0 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110513268A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 轩飞 | 申请（专利权）人： | 河南美力达汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04B35/00 | 分类号： | F04B35/00;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/02;F04B39/06;F02B67/06;B60T17/02 |
| 代理公司： | 41159 郑州泽创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 石小雨<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆气压制动技术领域，具体说是一种空气压缩机在汽油发动机上的驱动结构，包括空气压缩机和支撑调节支架，所述压缩机皮带轮由汽油发动机的曲轴皮带轮带动旋转；所述压缩机进气口与汽油发动机的空气滤清器后方管路连通，所述压缩机出气口与车辆气压制动系统连通，所述压缩机进水口与汽油发动机暖风取水口连通，所述压缩机出水口与汽油发动机暖风回水口连通，所述压缩机进油口与汽油发动机机油压力口连通，所述压缩机回油口与汽油发动机油底壳连通；该驱动结构解决了空气压缩机转速与汽油发动机转速不匹配的问题，同时解决了空气压缩机的润滑及冷却问题，为装载汽油发动机的轻型卡车使用传统空气压缩机提供了可行方案。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油发动机 空气压缩机 连通 压缩机 驱动结构 暖风 汽油 传统空气压缩机 汽油发动机转速 发动机油底壳 气压制动系统 压缩机出气口 压缩机回油口 压缩机进气口 压缩机皮带轮 机油压力口 空气滤清器 曲轴皮带轮 带动旋转 管路连通 冷却问题 轻型卡车 制动技术 出水口 回水口 进水口 进油口 取水口 支架 气压 匹配 装载 支撑 发动 | ||
【主权项】：
1.一种空气压缩机在汽油发动机上的驱动结构，其特征在于：包括空气压缩机和支撑调节支架，所述空气压缩机通过支撑调节支架倾角可调地固定设置于汽油发动机壳体上，所述空气压缩机底部一侧设置有动力输入的压缩机皮带轮，所述压缩机皮带轮由汽油发动机的曲轴皮带轮带动旋转；/n所述空气压缩机上部分别设置有与空气压缩机内部连通的压缩机进、出水口和压缩机进、出气口，所述空气压缩机下部一侧分别设置有与空气压缩机内部连通的压缩机进、出油口；/n所述压缩机进气口与汽油发动机的空气滤清器后方管路连通，所述压缩机出气口与车辆气压制动系统连通，所述压缩机进水口与汽油发动机暖风取水口连通，所述压缩机出水口与汽油发动机暖风回水口连通，所述压缩机进油口与汽油发动机机油压力口连通，所述压缩机回油口与汽油发动机油底壳连通。/n
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