[发明专利]一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具在审
申请号: | 201910847186.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110523599A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 王晨;陈利群 | 申请(专利权)人: | 王晨 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具,包括支撑底板,支撑底板上均匀设置有安装孔,安装孔内通过连接机构设置有夹持机构,支撑底板上均匀设置有弹簧支撑板,夹持机构与弹簧支撑板上固定夹持有车门。本发明可以解决然而现有车门在烤漆夹持固定过程中存在的以下难题,a传统的车门在烤漆过程中需要人工控制拿放车门,在放置输送车门时容易导致涂刷的漆面受损,影响烤漆的质量。b、烤漆过程中需要控制车门进行调节时,传统的车门固定夹具无法保证车门在烤漆作业中的稳定性,传统的夹具需要对车门的两侧施加向内挤压的力量,容易破坏车门上的漆面,需要对车门进行二次修补。 | ||
搜索关键词: | 车门 烤漆 支撑底板 传统的 弹簧支撑板 固定夹具 夹持机构 均匀设置 安装孔 漆面 夹具 夹持固定 连接机构 汽车生产 人工控制 固定夹 涂刷 向内 挤压 修补 施加 受损 制造 保证 力量 | ||
【主权项】:
1.一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具,包括支撑底板(1),其特征在于:支撑底板(1)上均匀设置有安装孔,安装孔内通过连接机构(2)设置有夹持机构(3),支撑底板(1)上均匀设置有弹簧支撑板(4),夹持机构(3)与弹簧支撑板(4)上固定夹持有车门(5);/n所述连接机构(2)包括插接在安装孔内的连接柱(21),连接柱(21)为空心结构,连接柱(21)上沿其周向方向均匀设置有连接槽,连接槽的内壁上通过连接弹簧杆(22)安装有连接支架(23),连接支架(23)的外壁上设置有卡接锥(24),连接支架(23)内壁上设置有从动杆(25),连接柱(21)上的内壁上安装有执行气缸(26),执行气缸(26)的顶端通过法兰安装有执行块(27),执行块(27)抵靠在从动杆(25)上;/n所述夹持机构(3)包括安装在连接柱(21)上端面上的升降卡紧支链(31),升降卡紧支链(31)的上端安装在调节锁紧支链(32)上;/n所述升降卡紧支链(31)包括通过电机座安装在连接柱(21)上的升降电机(311),升降电机(311)的输出轴上通过联轴器与旋转杆(312)相连,旋转杆(312)的上端安装在调节锁紧支链(32)上,旋转杆(312)上通过螺纹啮合方式设置有升降板(313),升降板(313)与连接柱(21)之间连接有升降伸缩杆(314),升降板(313)上沿其周向方向均匀设置有挤压件(33),旋转杆(312)的上端设置充气件(34);/n所述调节锁紧支链(32)包括安装在旋转杆(312)上的调节框架(321),调节框架(321)的上端均匀设置有吸盘(322),调节框架(321)上均匀设置有调节槽,调节框架(321)的内壁上安装有调节电机(323),调节电机(323)的输出轴上安装有螺纹盘(324),螺纹盘(324)上啮合有调节架(325),调节架(325)滑动设置在调节槽内,调节架(325)下端安装有锁紧架(35)。/n
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