[发明专利]一种汽车车门限位装置在审

专利信息
申请号: 201910851541.8 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN110424842A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 鲁玉军;徐梦媛;全振谭;胡耀华;王仕伟 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: E05C17/28 分类号: E05C17/28
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 陈丽萍
地址: 310000 浙江省杭州市杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车车门限位装置,包括壳体,壳体通过螺栓与汽车车门连接;限位杆,限位杆穿设于壳体内,且限位杆一端与汽车门柱连接,限位杆上下两侧面对称凹设有限位槽,限位杆左右两侧面对称向内凹设有减速槽;限位锁,限位锁对称设置在限位杆上下两侧的壳体内,且分别与限位杆上下两侧面限位槽配合连接,对限位杆进行限位;减速组件,减速组件对称设置在限位杆左右两侧的壳体内,分别与限位杆左右两侧面减速槽配合连接,对限位杆进行限位。解决了机动车司机路边停车后,车内人员突然开门,若此时有行人或车辆近距离穿过开门一侧,容易发送碰撞的问题。
搜索关键词: 限位杆 两侧面 汽车车门 对称设置 减速组件 配合连接 限位装置 体内 减速槽 限位锁 壳体 限位 对称 开门 机动车司机 螺栓 汽车门柱 上下两侧 左右两侧 近距离 限位槽 凹设 车内 穿设 位槽 向内 停车 穿过 发送 路边
【主权项】:
1.一种汽车车门限位装置,其特征在于,包括壳体,所述壳体通过螺栓与汽车车门连接;限位杆,所述限位杆穿设于壳体内,且限位杆一端与汽车门柱连接,所述限位杆上下两侧面对称凹设有限位槽,所述限位杆左右两侧面对称向内凹设有减速槽;限位锁,所述限位锁对称设置在限位杆上下两侧的壳体内,且分别与限位杆上下两侧面限位槽配合连接,对限位杆进行限位;减速组件,所述减速组件对称设置在限位杆左右两侧的壳体内,且分别与限位杆左右两侧面减速槽配合连接,对限位杆进行限位。
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