[发明专利]一种改进型脉冲负载供电拓扑结构有效
| 申请号： | 201910855010.6 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110611441B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 吴骏;张祥瑞;庞宇;赵凡琪;郭义芬 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
| 主分类号： | H02M7/04 | 分类号： | H02M7/04;H02M5/12;H02M3/158 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种改进型脉冲负载供电拓扑结构，包括若干组多脉移相变压器，若干舱内电源，舱内电源与多脉移相变压器连接，若干直流配电板，直流配电板与舱内电源连接，若干末端电源，末端电源的输入端和输出端分别与舱内电源和脉冲负载连接，可进行多路配电，起到直流端升压变换及部分能量缓冲作用，不仅能够把脉冲负载对电网的影响降到最低，还能提高脉冲负载末端供电生命力，保证脉冲负载供配电装置故障时部分脉冲负载末端仍能正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 脉冲 负载 供电 拓扑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种改进型脉冲负载供电拓扑结构，其特征在于，包括/n若干组多脉移相变压器；/n若干舱内电源，每一所述舱内电源与每一所述多脉移相变压器连接；/n若干直流配电板，每一所述直流配电板与一所述舱内电源连接；/n若干末端电源，每一所述直流配电板与若干所述末端电源连接，所述末端电源的输出端与脉冲负载连接。/n
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