[发明专利]一种基于波束平扫的车联网分布式分集发送方法在审
申请号: | 201910864951.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110518941A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 曾嵘;周文宁;张玥;包建荣 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | H04B7/0408 | 分类号: | H04B7/0408;H04B7/06;H04W4/40;H04W36/16;H04W56/00 |
代理公司: | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周希良;张瑜<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: |
一种基于波束平扫的车联网分布式分集发送方法,其具体步骤如下:(1)系统初始化,根据发送端天线的数量N计算波束平扫颗粒度απ/N,其中α为比例调节因子;(2)计算波束平扫赋形方向角集合θk=kαπ/N, |
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搜索关键词: | 波束 多普勒 补偿因子 车载终端 发送端 波束赋形方向 车载终端上报 移动方向信息 移动速度信息 系统初始化 预失真处理 比例调节 波束赋形 发送信号 分集发送 基带信号 天线发送 载波频率 车联网 方向角 颗粒度 赋形 天线 集合 发送 移动 | ||
【主权项】:
1.一种基于波束平扫的车联网分布式分集发送方法,其具体步骤如下:/n(1)系统初始化,根据发送端天线的数量N计算波束平扫颗粒度απ/N,其中α为比例调节因子;/n(2)计算波束平扫赋形方向角集合θk=kαπ/N, /n(3)发送端根据每个车载终端上报的移动速度信息和移动方向信息计算每个波束的多普勒补偿因子 其中 为第k个波束多普勒补偿因子,v为车载终端移动速度,fc为载波频率,θk为第k个波束赋形方向角, 为车载终端运动方向角度;/n(4)在第k个波束平扫过程中,首先对发送信号进行多普勒预失真处理 其中x(t)为要发送的基带信号,然后在通过波束赋形的方式将信号sk(t)通过多个天线发送出去。/n
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