[发明专利]一种变压器及具有该变压器的机车车辆在审
| 申请号： | 201910865703.3 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110517856A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 王韬;胡贵;阳清泉;钟珩;何泽海;李高龙 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电机有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/08 | 分类号： | H01F27/08;H01F27/12;H01F27/14;H01F27/22;H01F27/33;B61C17/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张欣然<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变压器，包括：基体、油箱、散热器，散热器包括用于使行走风进入的进风口、用于与油箱连通且与行走风进行热交换的油管、用于与油管连接且与行走风进行热交换的油翅片、设置于行走风进入方向且用于与行走风进行热交换的风翅片、用于将风翅片和油翅片进行间隔设置的隔板；散热器、油箱均设置于基体。本发明中的变压器直接采用行走风与油翅片、风翅片以及油管进行热交换，避免了冷却风机的设置，从而使变压器工作过程中的噪音减小，可靠性提高。本发明还公开了一种包括上述变压器的机车车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 热交换 散热器 变压器 风翅片 油翅片 油箱 油管 隔板 机车车辆 间隔设置 冷却风机 油管连接 噪音减小 进风口 连通 | ||
【主权项】：
1.一种变压器，包括：基体(2)、油箱(9)、散热器(3)，其特征在于，所述散热器(3)包括用于使行走风进入的进风口、用于与所述油箱(9)连通且与所述行走风进行热交换的油管(4)、用于与所述油管(4)连接且与所述行走风进行热交换的油翅片(7)、设置于行走风进入方向且用于与所述行走风进行热交换的风翅片(6)、用于将所述风翅片(6)和所述油翅片(7)进行间隔设置的隔板(8)；/n所述散热器(3)、所述油箱(9)均设置于所述基体(2)。/n
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