[发明专利]一种汽车制动模拟试验台及其检测DIV数值的方法在审
| 申请号： | 201910866797.6 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110514158A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 周永春;周志刚;周淑辉 | 申请（专利权）人： | 吉林省瑞普测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/08 | 分类号： | G01B21/08;G01B7/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王欢<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车制动模拟试验台及其检测DIV数值的方法，包括：控制系统，用于控制和协调模拟试验台的各系统，动力系统，用于制动系统动态试验提供动量，模拟系统，用于模拟汽车制动环境和主动制动，测量系统，用于检测制动过程中的数据，数据采集系统，用于对测量系统的数据进行采集和分析，一种检测DIV数值的方法，包括如下步骤：①组装，②模拟运行，③数据分析处理，具有能够系统检测刹车盘DIV值的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟试验台 测量系统 动量 数据采集系统 数据分析处理 动力系统 动态试验 控制系统 模拟汽车 模拟系统 模拟运行 汽车制动 系统检测 制动过程 制动系统 主动制动 刹车盘 种检测 检测 制动 组装 采集 分析 协调 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动模拟试验台，其特征在于，包括：控制系统，用于控制和协调模拟试验台的各系统；/n动力系统，用于制动系统动态试验提供动量；/n模拟系统，用于模拟汽车制动环境和主动制动；/n测量系统，用于检测制动过程中的数据；/n数据采集系统，用于对测量系统的数据进行采集和分析；/n所述控制系统分别与动力系统、模拟系统、测量系统以及数据采集系统连接，所述动力系统与测量系统连接，所述测量系统和模拟系统分别与数据采集系统连接；/n所述动力系统，包括动力调节单元，用于调节动量的大小，所述测量系统，包括惯量测量单元和DIV测量单元；/n所述DIV测量单元，用于测量刹车盘薄厚差值，包括：电容式传感器和位移传感器，所述电容式传感器上设有定位销，第一连杆和第二连杆通过定位销串接，所述第一连杆和第二连杆的一端均通过螺丝固定在固定架上，所述第一连杆和第二连杆远离定位销的一端均设有滑槽，第一滑块滑动安装在第一连杆的滑槽内，第二滑块滑动安装在第二连杆的滑槽内，所述第一滑块和第二滑块的相互靠近的一侧均通过螺纹安装有探头。/n
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