[发明专利]一种控制门扇开关的升降装置在审
申请号: | 201910867206.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110593704A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 高超;张金铎;余常波;温智尧;冯秀艳 | 申请(专利权)人: | 遵化市阔旺木业有限公司 |
主分类号: | E05F15/665 | 分类号: | E05F15/665 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李青 |
地址: | 064205 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及门扇升降技术领域,且公开了一种控制门扇开关的升降装置,解决了目前门扇人工方式升降较为费力,电动升降方式升降不平稳,以及绳索一直受力易疲劳受损的问题,其包括支架,所述支架上端连接有横梁,本发明,通过第一电机驱动绳索在滑轮上传动,配合配重块的作用对升降门上升或下降,相比于传统人工方式,该方式升降较为省力;升降门升降时,滑块在滑杆外部滑动,使得升降门升降传动平稳,同时,在万向联轴器的作用下,能够避免在安装传动机构带来的轴向和径向偏差进一步提高了平稳传动性;通过承托机构的设置,第二电机驱动托板能够左右转动,对升降门或配重块承托,这样能够避免升降门自重或配重块自重造成绳索疲劳受损。 | ||
搜索关键词: | 升降门 升降 配重块 绳索 电机驱动 门扇 支架 疲劳 受损 万向联轴器 承托机构 传统人工 电动升降 径向偏差 门扇开关 人工方式 升降传动 升降装置 左右转动 滑动 上端 传动性 横梁 滑轮 承托 传动 滑杆 滑块 省力 受力 托板 轴向 费力 外部 配合 | ||
【主权项】:
1.一种控制门扇开关的升降装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上端连接有横梁(2),横梁(2)上端中部连接有T型板(3),T型板(3)上端一侧连接有侧板(4),侧板(4)一端安装有第一电机(5),第一电机(5)输出端连接有主动同步轮(6),主动同步轮(6)通过第一支座(7)与T型板(3)连接,T型板(3)上端远离第一支座(7)一端连接有第二支座(8),第二支座(8)上端转动连接有从动同步轮(9),从动同步轮(9)和主动同步轮(6)通过同步带(10)连接,横梁(2)上端两侧均连接有第三支座(11),第三支座(11)上端转动连接有滑轮(12),两个滑轮(12)与从动同步轮(9)之间均连接有传动轴(13),传动轴(13)两端与滑轮(12)和从动同步轮(9)均通过万向联轴器(14)连接,支架(1)前端两侧均通过定位块(15)连接有滑杆(16),滑杆(16)上端套设有滑块(17),滑块(17)一端连接有升降门(18),升降门(18)上端两侧均连接有耳座(19),耳座(19)上端连接有绳索(20),绳索(20)绕过滑轮(12)位于支架(1)后侧连接有配重块(21),支架(1)上部内侧两端均连接有承托机构(22),承托机构(22)包括L型板(23)、第二电机(24)、转轴(25)、主动锥齿轮(26)、从动锥齿轮(27)、主动直齿轮(28)、从动直齿轮(29)和托板(30),L型板(23)上端一侧安装有第二电机(24),第二电机(24)输出端连接有转轴(25),转轴(25)一端连接有主动锥齿轮(26),主动锥齿轮(26)下端啮合连接有从动锥齿轮(27),从动锥齿轮(27)下端连接有主动直齿轮(28),主动直齿轮(28)与L型板(23)转动连接,主动直齿轮(28)一端啮合连接有从动直齿轮(29),从动直齿轮(29)下端连接有托板(30),托板(30)与L型板(23)转动连接。/n
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