[发明专利]一种汽车管路折弯工装有效
| 申请号： | 201910870277.2 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110639992B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李光雨;房基旭 | 申请（专利权）人： | 江苏富国管路系统有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/00 | 分类号： | B21D7/00;B21D43/00;B21C51/00 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 陈国军 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车管路折弯工装，包括：固定架，固定架上端通过连接装置固定连接有安装台面；安装台面上从左到右依次设有第一水平折弯组件、管路固定夹具、第二水平折弯组件；安装台面右端通过第二连接支架连接有第一竖直折弯装置，安装台面左端通过第三连接支架连接有第二竖直折弯装置；安装台面上位于管路固定夹具和第一水平折弯组件之间设有第一限位装置，第一限位装置用于限制第一水平折弯组件的折弯角度；安装台面上位于管路固定夹具和第二水平折弯组件之间设有第二限位装置，第二限位装置用于限制第二水平折弯组件的折弯角度。本发明只需要通过管路固定夹具一次夹紧后对汽车管路的多个部位进行折弯，操作简单、方便，能提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 管路 折弯 工装 | ||
【主权项】：
1.一种汽车管路折弯工装，其特征在于，包括：/n固定架(1)，所述固定架(1)上端通过连接装置(6)固定连接有安装台面(5)；/n所述安装台面(5)上从左到右依次设置有第一水平折弯组件(10)、管路固定夹具(2)、第二水平折弯组件(3)；/n所述安装台面(5)右端通过第二连接支架(42)连接有第一竖直折弯装置(4)，所述安装台面(5)左端通过第三连接支架(91)连接有第二竖直折弯装置(9)；/n所述安装台面(5)上位于管路固定夹具(2)和第一水平折弯组件(10)之间设有第二限位装置(30)，所述第二限位装置(30)用于限制第一水平折弯组件(10)的折弯角度；/n所述安装台面(5)上位于管路固定夹具(2)和第二水平折弯组件(3)之间设有第一限位装置(7)，所述第一限位装置(7)用于限制第二水平折弯组件(3)的折弯角度。/n
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