[发明专利]一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统在审
申请号: | 201910871477.X | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110588319A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 马晓枫;杨占华;李睿 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | B60K6/10 | 分类号: | B60K6/10;B60K6/24;B60K6/26;H02K7/02;H02K7/18;H02J7/14 |
代理公司: | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于车辆驱动技术领域,公开了一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统,其包括:发动机;发电机,将发动机产生的机械能转换为电能;AC/DC电力变换模块,连接发电机,将三相交流电整流为直流电并将电能输送至直流母线;电池组,通过DC/DC电力变换模块将电能输送至直流母线;飞轮储能装置,通过DC/AC电力变换模块挂接在直流母线;直流母线连接车辆用电部件;电池组和飞轮储能装置共同构成推进系统的储能系统,以满足车辆平台的多种工况需要。本发明体积小、便于整体布置;与化学电池、超级电容比较,采用飞轮储能,可靠性高、环境适应能力强;满足电磁炮、电热化学炮、防护系统的特殊用电需要;对车辆电网系统起到平衡的作用。 | ||
搜索关键词: | 直流母线 电力变换模块 飞轮储能装置 电池组 电能输送 推进系统 发电机 发动机 环境适应能力 直流电 电热化学炮 机械能转换 三相交流电 超级电容 车辆电网 车辆平台 车辆驱动 车辆用电 储能系统 防护系统 飞轮储能 化学电池 特种车辆 整体布置 电磁炮 体积小 挂接 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统,其特征在于,包括:发动机(1),作为整车第一动力源;发电机(2),将发动机(1)产生的机械能转换为电能;AC/DC电力变换模块(3),连接发电机(2),将三相交流电整流为直流电并将电能输送至直流母线(8);电池组(5),作为整车第二动力源,通过DC/DC电力变换模块(4)将电能输送至直流母线(8);飞轮储能装置(7),作为整车第三动力源,通过DC/AC电力变换模块(6)挂接在直流母线(8);直流母线(8)连接车辆用电部件;电池组(5)和飞轮储能装置(6)共同构成推进系统的储能系统,以满足车辆平台的多种工况需要。/n
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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