[发明专利]一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统在审

专利信息
申请号: 201910871477.X 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110588319A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 马晓枫;杨占华;李睿 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: B60K6/10 分类号: B60K6/10;B60K6/24;B60K6/26;H02K7/02;H02K7/18;H02J7/14
代理公司: 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 代理人: 刘二格
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于车辆驱动技术领域,公开了一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统,其包括:发动机;发电机,将发动机产生的机械能转换为电能;AC/DC电力变换模块,连接发电机,将三相交流电整流为直流电并将电能输送至直流母线;电池组,通过DC/DC电力变换模块将电能输送至直流母线;飞轮储能装置,通过DC/AC电力变换模块挂接在直流母线;直流母线连接车辆用电部件;电池组和飞轮储能装置共同构成推进系统的储能系统,以满足车辆平台的多种工况需要。本发明体积小、便于整体布置;与化学电池、超级电容比较,采用飞轮储能,可靠性高、环境适应能力强;满足电磁炮、电热化学炮、防护系统的特殊用电需要;对车辆电网系统起到平衡的作用。
搜索关键词: 直流母线 电力变换模块 飞轮储能装置 电池组 电能输送 推进系统 发电机 发动机 环境适应能力 直流电 电热化学炮 机械能转换 三相交流电 超级电容 车辆电网 车辆平台 车辆驱动 车辆用电 储能系统 防护系统 飞轮储能 化学电池 特种车辆 整体布置 电磁炮 体积小 挂接 平衡
【主权项】:
1.一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统,其特征在于,包括:发动机(1),作为整车第一动力源;发电机(2),将发动机(1)产生的机械能转换为电能;AC/DC电力变换模块(3),连接发电机(2),将三相交流电整流为直流电并将电能输送至直流母线(8);电池组(5),作为整车第二动力源,通过DC/DC电力变换模块(4)将电能输送至直流母线(8);飞轮储能装置(7),作为整车第三动力源,通过DC/AC电力变换模块(6)挂接在直流母线(8);直流母线(8)连接车辆用电部件;电池组(5)和飞轮储能装置(6)共同构成推进系统的储能系统,以满足车辆平台的多种工况需要。/n
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