[发明专利]一种汽车气制动系统的气密性检测系统及其检测方法有效

专利信息
申请号: 201910872255.X 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110595701B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 申运波;马蜀超;刘少军;孙建军;蔚连浩;陈秀 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26;G01L27/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 章辉
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种汽车气制动系统的气密性检测系统,包括气制动系统与车联网系统,所述气制动系统包括用于采集制动系统前回路、制动系统后回路和制动系统驻车回路的气压数据的气压传感器,所述车联网系统包括车载终端与网联平台,所述车载终端与气压传感器电连接,车载终端与网联平台信号连接;所述车载终端,用于接收气压传感器发送的车辆熄火时、再次启动时的气压数据,并将气压数据及车辆熄火时、再次启动时对应的时刻数据发送到网联平台;所述网联平台,用于计算停车时长及停车期间的气压降,并将气压降与设定的阀值比较作出气密性判断。本设计不仅提高了气制动系统气密性检测的精准度,而且可靠性高。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 系统 气密性 检测 及其 方法
【主权项】:
1.一种汽车气制动系统的气密性检测系统,包括气制动系统,所述气制动系统包括用于采集制动系统前回路、制动系统后回路和制动系统驻车回路的气压数据的气压传感器(12),其特征在于:/n所述气密性检测系统还包括车联网系统,所述车联网系统包括车载终端(13)与网联平台(14),所述车载终端(13)与气压传感器(12)电连接,车载终端(13)与网联平台(14)信号连接;/n所述车载终端(13),用于接收气压传感器(12)发送的车辆熄火时、再次启动时的气压数据,并将气压数据及车辆熄火时、再次启动时对应的时刻数据发送到网联平台(14);/n所述网联平台(14),用于计算停车时长及停车期间的气压降,并将气压降与设定的阀值比较作出气密性判断。/n
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