[发明专利]一种燃料电池系统氢气回收装置在审
申请号: | 201910874486.4 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110459788A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 张硕;张立芳;孙柏刚;王凤平 | 申请(专利权)人: | 北京久安通氢能科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0662 | 分类号: | H01M8/0662;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04111 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈超<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 102299北京市昌平区科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种燃料电池系统氢气回收装置,包括:涡轮驱动装置,设置有空气输入口;氢气压缩装置,与涡轮驱动装置驱动连接,其设置有氢气进口和氢气出口;燃料电池,设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输入端、空气的输出端,其中,燃料电池的氢气的输入端连通至氢气压缩装置的氢气出口,燃料电池的氢气输出端连通至氢气压缩装置的氢气进口,燃料电池的空气输出端连通至涡轮驱动装置的空气输入口。采用这样的燃料电池系统氢气回收装置,减少了燃料电池发动机自耗电,增加了燃料电池发动机系统的功率密度,和燃料电池净功率输出。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 氢气 输出端 氢气压缩装置 涡轮驱动装置 输入端 连通 燃料电池发动机 氢气回收装置 燃料电池系统 空气输入口 氢气出口 氢气进口 驱动连接 净功率 耗电 输出 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统氢气回收装置,其特征在于,包括:/n涡轮驱动装置(1),设置有空气输入口(11);/n氢气压缩装置(2),与所述涡轮驱动装置(1)驱动连接,其设置有氢气进口(21)和氢气出口(22);/n燃料电池,设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输出端,其中,所述氢气的输入端连通至所述氢气出口(22),所述氢气的输出端连通至所述氢气进口(21),所述空气的输出端连通至所述空气输入口(11)。/n
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