[发明专利]一种用于隧道检测车的自动梯在审

专利信息
申请号: 201910875893.7 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN110606024A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 崔凯华;张冠华;王佳伟;王秋实;韩基刚;王超;武旭娟;王凯;齐璐;王雅静 申请(专利权)人: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60R3/02;B60P3/00
代理公司: 11448 北京中强智尚知识产权代理有限公司 代理人: 黄耀威
地址: 110166 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种用于隧道检测车的自动梯,包括支架和驱动组件;支架与车厢门底盘连接,支架的前端面与车厢门底盘的前端面平齐;支架由上至下安装有至少两个踏板,踏板与支架转动连接且连接处由上至下沿靠近支架前端面的方向倾斜分布;踏板的第一端至第二端的垂直距离与第一端至支架顶端的垂直距离相等,驱动组件能够使踏板旋转至使用位置或收回位置。工作人员在进出车厢时,可利用驱动组件能够使踏板旋转至使用位置,以供工作人员借助踏板进出车厢,提高安全性;工作人员在进出车厢之后,可利用驱动组件能够使踏板旋转至收回位置,将踏板收起,并且踏板可全部收回车厢门底盘的下方,不会增加车体的宽度,保证车辆的正常作业和行驶。
搜索关键词: 踏板 支架 驱动组件 车厢门 底盘 车厢 垂直距离 使用位置 收回位置 第一端 前端面 隧道检测车 倾斜分布 正常作业 支架顶端 支架转动 自动梯 车体 平齐 相等 行驶 保证
【主权项】:
1.一种用于隧道检测车的自动梯,其特征在于,包括支架(1)和驱动组件;/n所述支架(1)与车厢门底盘(6)连接,所述支架(1)的前端面与所述车厢门底盘(6)的前端面平齐;/n所述支架(1)由上至下安装有至少两个踏板(4),所述踏板(4)与所述支架(1)转动连接且连接处由上至下沿靠近所述支架(1)前端面的方向倾斜分布;/n所述踏板(4)的第一端至第二端的垂直距离与所述第一端至支架(1)顶端的垂直距离相等,所述第一端为所述踏板(4)与支架(1)转动连接的一端,所述第二端为所述踏板(4)上与第一端相对的一端;/n所述驱动组件与踏板(4)连接,所述驱动组件能够使踏板(4)旋转至使用位置或收回位置。/n
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