[发明专利]一种轨道交通车用厢内扶手装置有效
| 申请号： | 201910877673.8 | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN110509942B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张国繁 | 申请（专利权）人： | 嘉兴众衡电气科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 太原九得专利代理事务所(普通合伙) 14117 | 代理人： | 高璇 |
| 地址： | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车用厢内扶手装置，包括底杆和顶杆，所述底杆的顶端以及所述顶杆的底端分别与多分立柱的两端螺接，所述多分立柱由内螺纹套和分立杆焊接组成，所述底杆的底端焊接有固定底板，所述顶杆的顶端螺接有调节顶板，所述分立杆的下方位置上螺接有圆帽螺栓，所述分立杆两两之间焊接有上横杆和下横杆，所述上横杆和所述下横杆上均套设有柔性套，所述上横杆通过所述柔性套与报夹连接，所述报夹与报刊配合，所述下横杆通过所述柔性套与弹簧扣连接。该轨道交通车用厢内扶手装置安装方便，安全性高，安装尺寸可以调节并且调节操作简单，适用范围广，可供多人扶握，具有挂包功能，且可满足乘客消遣旅途时间的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 交通车 用厢内 扶手 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车用厢内扶手装置，包括底杆（1）和顶杆（2），其特征在于：所述底杆（1）的顶端以及所述顶杆（2）的底端分别与多分立柱的两端螺接，所述多分立柱由内螺纹套（3）和分立杆（4）焊接组成，所述底杆（1）的底端焊接有固定底板（5），所述顶杆（2）的顶端螺接有调节顶板（6），所述分立杆（4）的下方位置上螺接有圆帽螺栓（8），所述分立杆（4）两两之间焊接有上横杆（9）和下横杆（10），所述上横杆（9）和所述下横杆（10）上均套设有柔性套（11），所述上横杆（9）通过所述柔性套（11）与报夹（12）连接，所述报夹（12）与报刊（13）配合，所述下横杆（10）通过所述柔性套（11）与弹簧扣（14）连接。/n
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