[发明专利]一种可降低冷源损失的主机低压缸零出力冷却蒸汽系统及方法在审
| 申请号： | 201910878111.5 | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN110513163A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘学亮;刘涛;王红宇;孙少强;林轶 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司;天津华能杨柳青热电有限责任公司 |
| 主分类号： | F01K7/38 | 分类号： | F01K7/38;F01K7/02;F01K19/00;F01D25/30;F01K7/44;F01D25/12 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱海临<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710054 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可降低冷源损失的主机低压缸零出力冷却蒸汽系统及方法，包括高压缸，高压缸排汽连接中压缸；中压缸排汽分别连接驱动汽轮机进汽、压力匹配器、热网加热器以及主机低压缸；驱动汽轮机的排汽分为两路，一路连接至压力匹配器，另一路与主机低压缸的排汽混合后进入凝汽器；压力匹配器的排汽进入主机低压缸的进汽端。本发明在供热季与原有主机低压缸零出力运行方式相同，不会增加运行操作难度。本发明利用冷却蒸汽与蒸汽压力无关的特点，通过压力匹配器引射给水泵驱动汽轮机乏汽，提压作为主机低压缸冷却蒸汽，减少了高温高压蒸汽的使用，降低了机组整体冷源损失，提升了机组整体经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 低压缸 主机 匹配器 排汽 冷却蒸汽 机组整体 冷源损失 汽轮机 中压缸 驱动 出力 高温高压蒸汽 高压缸排汽 汽轮机乏汽 热网加热器 运行操作 运行方式 蒸汽压力 高压缸 给水泵 进汽端 凝汽器 进汽 两路 引射 供热 | ||
【主权项】：
1.一种可降低冷源损失的主机低压缸零出力冷却蒸汽系统，其特征在于，包括：/n高压缸(1)，高压缸(1)排汽连接中压缸(2)；/n中压缸(2)，中压缸(2)排汽分别连接驱动汽轮机(10)进汽、压力匹配器(3)、热网加热器(13)以及主机低压缸(4)；/n驱动汽轮机(10)，驱动汽轮机(10)的排汽分为两路，一路连接至压力匹配器(3)，另一路与主机低压缸(4)的排汽混合后进入凝汽器(12)；/n以及压力匹配器(3)，压力匹配器(3)的排汽进入主机低压缸(4)的进汽端。/n
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