[发明专利]一种高空电驱动飞机电池温度控制系统和方法在审
| 申请号： | 201910880098.7 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112531238A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 孙立志;安宁;毛飞;赵杨 | 申请（专利权）人： | 海鹰航空通用装备有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/62;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6562;H01M10/663;B64D27/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102445 北京市房山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高空电驱动飞机电池温度控制系统和方法，该系统位于飞机前设备舱内，包括进气道、温度传感器和空气控制阀门；进气道由自然风进气道、动力电机热源进气道和温度调节进气道构成；空气控制阀门位于自然风进气道和动力电机热源进气道与温度调节进气道之间；温度传感器采集电池的实时温度，将温度信号传至所述空气控制阀门；空气控制阀门根据电池系统温度，通过控制阀门开合，控制自然风和动力电机热源空气的流量。本发明克服现有系统中高低空飞行工况散热和加温功能不兼顾的不足，并节省飞机电池电能，延长续航时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空 驱动 飞机 电池 温度 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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