[发明专利]一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质有效
| 申请号： | 201910881497.5 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110719578B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王鹏鹏;杨慧凯;丁聪敏;韩新立 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W52/02;B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车技术领域，公开了一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质，所述方法包括：智能钥匙按照自定义的高频通信帧定义向被部分唤醒的汽车基站发送高频信号；汽车基站的被唤醒部分接收到高频信号后，将高频信号的帧头与射频接收帧定义进行匹配，若匹配成功，唤醒整个汽车基站，若没有匹配成功，不唤醒整个汽车基站。通过给不同车辆的钥匙和基站设置了不同的通信帧头，每辆车的基站只能识别预先设置好的特定帧头，当其他钥匙发来信号时只会唤醒基站的射频模块，不会唤醒整个基站，从而能够大大减少车辆停在车辆密集区域时被误唤醒的几率，因而能够减少整车静态电流，延长整车待机时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 唤醒 汽车 基站 方法 系统 装置 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种唤醒汽车基站的方法，其特征在于，包括：/n智能钥匙按照自定义的高频通信帧定义向被部分唤醒的汽车基站发送高频信号；/n汽车基站的被唤醒部分接收到所述高频信号后，将所述高频信号的帧头与射频接收帧定义进行匹配，若匹配成功，唤醒整个汽车基站；若没有匹配成功，不唤醒整个汽车基站。/n
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