[发明专利]一种跨介质航行器的桨叶变构型在审
| 申请号： | 201910882367.3 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110481759A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 孙哲;李恒;李文竹;赵旭崇;王润泽 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B64C11/48 | 分类号： | B64C11/48;B64C11/20;B63H1/14;B63H1/26;B60F5/02 |
| 代理公司： | 21212 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 唐楠;李洪福<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种跨介质航行器的桨叶变构型，其特征在于，包括：前桨毂，其周向均匀设有多个前桨；后桨毂，其上端通过棘轮机构与所述前桨毂下端旋转连接，所述后桨毂周向设有多个与所述前桨相对应的后桨。螺旋桨桨叶变构型能够使跨介质航行器的螺旋桨推进器同时适应空中和水下的特性要求，有效提高推进效率。同时，本发明结合了串列螺旋桨的特点，当小型跨介质航行器的螺旋桨直径受到限制时，串列螺旋桨比同直径、同盘面比的普通螺旋桨提高推进效率3～6％，螺旋桨直径受到限制越严重时则推进效率提高越明显。设计跨介质无人机及其他两栖交通运输工具推进器时均可以运用本发明。 | ||
| 搜索关键词： | 桨毂 推进效率 航行器 螺旋桨 串列螺旋桨 构型 交通运输工具 螺旋桨推进器 螺旋桨桨叶 棘轮机构 特性要求 旋转连接 上端 推进器 桨叶 盘面 下端 | ||
【主权项】：
1.一种跨介质航行器的桨叶变构型，其特征在于，包括：/n前桨毂，其周向均匀设有多个前桨；/n后桨毂，其上端通过棘轮机构与所述前桨毂下端旋转连接，所述后桨毂周向设有多个与所述前桨相对应的后桨。/n
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