[发明专利]一种针对偏心撞击试验的动载荷因数计算方法有效
| 申请号： | 201910882743.9 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110610048B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 姚念奎;王佳莹;卢学峰;孟凡星;郭子铭 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于飞机结构强度设计领域，特别涉及一种针对偏心撞击试验的动载荷因数计算方法。包括：获取在预定静载荷的作用下试件与甲板撞击接触点的静位移；获取飞机以预定下沉速度着舰时试件的冲击动能；根据所述试件与甲板的撞击接触点的静位移，获取当所述预定静载荷作用在甲板上时试件的应变能；根据所述试件的冲击动能以及所述试件的应变能，计算试件偏心撞击甲板的动载荷因数。本申请的针对偏心撞击试验的动载荷因数计算方法，计算方法简明扼要，得出的动载荷因数及冲击载荷结果，与试验试飞实测数据结果吻合度高，率先求出动载荷因数K，即可以利用动载荷与静载荷的倍数关系，方便地求出动态冲击载荷F。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 偏心 撞击 试验 载荷 因数 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种针对偏心撞击试验的动载荷因数计算方法，其特在在于，包括：/n获取在预定静载荷的作用下试件与甲板撞击接触点的静位移；/n获取飞机以预定下沉速度着舰时试件的冲击动能；/n根据所述试件与甲板的撞击接触点的静位移，获取当所述预定静载荷作用在甲板上时试件的应变能；/n根据所述试件的冲击动能以及所述试件的应变能，计算试件偏心撞击甲板的动载荷因数。/n
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