[发明专利]一种压缩机油路关断阀装置在审
| 申请号： | 201910890154.5 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110578692A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张功旺;杨华英;王道喜 | 申请（专利权）人： | 福州市虚谷技术有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02 |
| 代理公司： | 11613 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡晓敏 |
| 地址： | 350299 福建省福州市长乐*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种压缩机油路关断阀装置，其包括：连接于轴承箱内的关断阀阀体，所述关断阀阀体上连接有阀芯，当压缩弹簧处于压缩状态下，阀芯与关断阀阀体的上端相分离，实现供油；当压缩弹簧处于拉伸状态下，阀芯与关断阀阀体的上端相贴合，不供油，通过关断阀阀体和阀芯的配合，以控制油腔与油路通道之间连通与关闭；本发明通过在压缩机开关机时排气腔压力的不同，通过压力差来控制阀芯运动方向，从而来控制油路的开启与关闭，实现自动控制油的供给与关闭，方便可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 关断阀 阀体 阀芯 压缩弹簧 上端 供油 压缩机开关 控制阀芯 控制油路 控制油腔 拉伸状态 压缩状态 油路通道 排气腔 相分离 压力差 压缩机 贴合 油路 轴承 连通 配合 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机油路关断阀装置，其特征在于，其包括：连接于轴承箱(1)内的关断阀阀体(2)，所述关断阀阀体(2)位于轴承箱(1)内的油腔(11)与轴承箱(1)内的油路通道(12)之间，/n所述关断阀阀体(2)上开设有与油腔(11)相连通的纵向连接孔(21)和与油路通道(12)相连通的横向连接孔(22)，所述纵向连接孔(21)和横向连接孔(22)相连通，所述油腔(11)与油路通道(12)之间通过纵向连接孔(21)和横向连接孔(22)相连通；/n所述关断阀阀体(2)上的纵向连接孔(21)内连接有阀芯(3)，所述阀芯(3)包括阀杆(31)，所述阀杆(31)穿设于纵向连接孔(21)内，且阀杆(31)相对于关断阀阀体(2)可以上下移动；所述阀杆(31)的上下两端分别延伸形成有上阀芯(32)和下阀芯(33)，所述阀杆(31)上套设有压缩弹簧(4)，所述压缩弹簧(4)位于下阀芯(33)与关断阀阀体(2)之间，/n当压缩弹簧(4)处于压缩状态下，上阀芯(32)与纵向连接孔(21)的上端相分离，使得油腔(11)与纵向连接孔(21)相连通，实现供油；当压缩弹簧(4)处于拉伸状态下，上阀芯(32)与纵向连接孔(21)的上端相贴合，使得油腔(11)与纵向连接孔(21)相断开，不供油，通过关断阀阀体(2)和阀芯(3)的配合，以控制油腔(11)与油路通道(12)之间连通与关闭；/n所述轴承箱(1)内设有排气腔(14)，所述阀芯(3)与排气腔(14)相连通，所述排气腔(14)与压缩机的排气孔相连接；/n在压缩机停机时,排气腔(14)内的压力P
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