[发明专利]锂电池组壳体及其工业车辆专用锂电池组在审
| 申请号： | 201910891106.8 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110581245A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 金怀璧 | 申请（专利权）人： | 金怀璧 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L50/64;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11740 北京棘龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谢静 |
| 地址： | 322000 浙江省金华市义*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种锂电池组壳体及其工业车辆专用锂电池组，其中一种锂电池组壳体，包括电池壳、盖板、侧面减震机构、连接机构和连接架，侧面减震机构内的底板通过弹簧Ⅰ安装在电池壳的侧面，顶板通过工字型连接架转动安装在底板上，工字型连接架上设有扭簧；若干连接机构等数分成两排安装在电池壳的侧面，连接机构内的两个触动块以及两个限位板分别活动安装在支架的两侧，两个挡板分别活动安装在支架的顶部并且分别与两个限位板接触，两个连接架分别安装在电池壳一侧。通过底板和顶板之间的工字型连接架以及扭簧能够有效的消除相邻两电池壳体之间的震动冲击，通过支架上的触动块带动限位板脱离挡板进而达到自动固定连接的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 连接架 电池壳 底板 连接机构 锂电池组 工字型 限位板 支架 侧面 挡板 活动安装 减震机构 壳体 扭簧 电池壳体 分成两排 工业车辆 震动冲击 转动安装 自动固定 盖板 弹簧 等数 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种锂电池组壳体，包括电池壳(1)、盖板(2)、侧面减震机构(3)、连接机构(4)和连接架(5)，所述盖板(2)密封安装在电池壳(1)的顶部，其特征在于：/n两个所述侧面减震机构(3)分别位于电池壳(1)的两侧，侧面减震机构(3)包括底板(31)、顶板(32)、工字型连接架(33)、扭簧(34)和弹簧Ⅰ(35)，所述底板(31)通过若干所述弹簧Ⅰ(35)安装在电池壳(1)的侧面，所述顶板(32)通过若干所述工字型连接架(33)转动安装在底板(31)上，工字型连接架(33)与底板(31)以及顶板(32)之间分别设有扭簧(34)；/n若干所述连接机构(4)等数分成两排安装在电池壳(1)的侧面，连接机构(4)包括支架(41)、触动块(42)、限位板(43)、弹簧Ⅱ(44)、挡板(45)和弹簧Ⅲ(46)，所述支架(41)安装在电池壳(1)的侧面，两个所述触动块(42)分别活动安装在支架(41)的两侧，两个所述限位板(43)分别活动安装在支架(41)的两侧并分别与两个所述触动块(42)固定连接，其中限位板(43)与支架(41)之间设有弹簧Ⅱ(44)，两个所述挡板(45)分别活动安装在支架(41)的顶部并且分别与两个所述限位板(43)接触，两个所述挡板(45)之间设有若干所述弹簧Ⅲ(46)；/n两个所述连接架(5)分别安装在电池壳(1)一侧的两端。/n
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