[发明专利]一种多档电驱变速箱在审
| 申请号： | 201910891991.X | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110566640A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 聂征;陈志明;郝华 | 申请（专利权）人： | 星易通航天科技(南京)有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10;F16D27/12;F16D27/04;B60K17/02;B60K17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211800 江苏省南京市江北*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多档电驱变速箱，属于电动汽车变速箱领域，包括：第一驱动电机和第二驱动电机；第一输入轴和第二输入轴，第一输入轴上固定套装有输入轴第一齿轮、输入轴第二齿轮；第二输入轴上固定套装有输入轴第三齿轮；输出轴；输出轴可转动安装有输出轴第一齿轮、输出轴第二齿轮和输出轴第三齿轮，单向离合器，其设置在第二输入轴或输出轴上用于控制输入轴第三齿轮与输出轴第三齿轮啮合；电磁离合器件，其固定套装在输出轴上，用于控制输出轴第一齿轮与输入轴第一齿轮、输出轴第二齿轮与输入轴第二齿轮的接合。避免了输出转矩过高造成电量利用率下降的问题。有效地提高了车辆的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴 齿轮 输出轴 驱动电机 上固定套 电动汽车变速箱 单向离合器 电磁离合器 电量利用率 可转动安装 控制输出轴 齿轮啮合 固定套装 输出转矩 变速箱 有效地 接合 多档 | ||
【主权项】：
1.一种多档电驱变速箱，其特征在于，包括：/n第一驱动电机和第二驱动电机；/n第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴与第一驱动电机的输出端相连，所述第一输入轴上固定套装有输入轴第一齿轮、输入轴第二齿轮，所述第二输入轴与第二驱动电机的输出端相连，所述第二输入轴上固定套装有输入轴第三齿轮；/n输出轴；所述输出轴可转动安装有输出轴第一齿轮、输出轴第二齿轮和输出轴第三齿轮，所述输出轴第一齿轮与输入轴第一齿轮对应啮合，所述输出轴第二齿轮与输入轴第二齿轮对应啮合，所述输出轴第三齿轮与输入轴第三齿轮对应啮合；/n单向离合器，其设置在所述第二输入轴或所述输出轴上用于控制所述输入轴第三齿轮与所述输出轴第三齿轮啮合；/n电磁离合器件，其固定套装在所述输出轴上，用于控制所述输出轴第一齿轮与所述输入轴第一齿轮、输出轴第二齿轮与输入轴第二齿轮的接合。/n
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