[发明专利]预测刹车片磨损情况的方法及系统有效
申请号: | 201910894912.0 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN110630663B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李瀚明 | 申请(专利权)人: | 广州市李及李科技有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 北京万思博知识产权代理有限公司 11694 | 代理人: | 高镇 |
地址: | 510000 广东省广州市中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请公开了一种预测刹车片磨损情况的方法及系统,涉及车辆领域。方法包括获取刹车片和刹车盘相互接触的距离,以及获取刹车片和刹车盘相互接触的压力;根据所述距离和所述压力,计算刹车片在这一段时间内的磨损程度,得到该段时间内的磨损程度数据;通过对大量的磨损程度数据进行分析,分析驾驶员的驾驶习惯,从而预测剩余的时间和里程。本申请能够根据驾驶员驾驶时的习惯,得出刹车片相对于时间和公里数的磨损速率,从而更好的指引用户更换刹车片等易损部件。且本申请能够广泛适用于各种车辆,可应对不同驾驶习惯,不依赖于专用的硬件或之前的统计数据进行运作,因此具有通用性好、准确性好及独立性好的特点。 | ||
搜索关键词: | 预测 刹车片 磨损 情况 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种预测刹车片磨损情况的方法,其特征在于,按照下述步骤进行操作:/n步骤100:获取刹车片和刹车盘相互接触的距离,以及获取刹车片和刹车盘相互接触的压力;/n步骤200:根据所述距离和所述压力,计算刹车片在这一段时间内的磨损程度,得到该段时间内的磨损程度数据;/n步骤300:通过对大量的磨损程度数据进行分析,分析驾驶员的驾驶习惯,从而预测剩余的时间和里程。/n
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