[发明专利]气门导管及具有其的发动机在审
申请号: | 201910896514.2 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110410170A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 李书召;邵明红;冯志强;邹立臣 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L3/08 | 分类号: | F01L3/08 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于发动机技术领域,具体涉及提出了一种气门导管、及具有其的发动机,本发明提出的气门导管在气门导管内表面设计均布有凹坑结构,可有效存储润滑油和摩擦过程中产生的磨粒,从而减轻气门杆和气门导管表面的磨损。气门导管上部增加两道凹槽,使气门杆密封套内部的橡胶能够嵌入凹槽,增加了气门杆密封套的抗脱出力。在气门导管与气缸盖连接处增加定位法兰盘,能精确定位气门导管位置;定位法兰盘设计为锥形结构,极大的增强了气门导管与气缸盖顶面交界部位处的强度,有效解决了气门导管因受侧向力从气门导管与气缸盖压装面根部断裂的问题。 | ||
搜索关键词: | 气门导管 气缸盖 定位法兰盘 气门杆密封 发动机 发动机技术领域 凹坑结构 交界部位 摩擦过程 嵌入凹槽 有效存储 有效解决 锥形结构 侧向力 断裂的 内表面 气门杆 润滑油 顶面 均布 磨粒 脱出 压装 磨损 橡胶 | ||
【主权项】:
1.一种气门导管,装配在发动机气缸盖的气门导管孔中,气门杆能够以可往复运动的方式装配在所述气门导管内,其特征在于,沿所述气门导管与所述气门杆相配合的内壁面均匀分布有若干凹坑。
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