[发明专利]一种电力推进长江车客渡船的纵流型线在审
| 申请号： | 201910898746.1 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110654517A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 戴雪良;于全虎;李镇宇;倪国 | 申请（专利权）人： | 江苏省船舶设计研究所有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07;B63H5/16;B63H23/02;B63H21/17 |
| 代理公司： | 32300 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 212000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力推进长江车客渡船的纵流型线，包括支撑托架，支撑托架的内部两边侧均固定安装设有螺旋桨安装托架，两个螺旋桨安装托架的底端固定安装设有圆形的防护罩，防护罩的内部十字交叉安装有连接杆，之间的交叉处固定嵌接有轴承，轴承的表面穿插设有推进叶轮，推进叶轮旋转直径小于防护罩直径，推进叶轮的背面连接设有叶轮推进机构，叶轮推进机构包括齿轮转速箱和船舶驱动电机构成，齿轮转速箱内部啮合连接设有的蜗轮和蜗杆，本发明一种电力推进长江车客渡船的纵流型线，通过设有的进水罩子、进水开槽方便将外部水体进行灌入，设有的推进叶轮、将水体进行涡流增压吸入并在转动的过程中喷出作为喷射。 | ||
| 搜索关键词： | 推进叶轮 防护罩 叶轮 螺旋桨安装 齿轮转速 电力推进 推进机构 支撑托架 长江 车客 渡船 进水 流型 托架 轴承 水体 罩子 船舶驱动 啮合连接 十字交叉 涡流增压 交叉处 连接杆 底端 灌入 开槽 喷出 嵌接 蜗杆 蜗轮 吸入 穿插 喷射 转动 背面 电机 两边 外部 | ||
【主权项】：
1.一种电力推进长江车客渡船的纵流型线，包括支撑托架(4)，其特征在于，所述支撑托架(4)的内部两边侧均固定安装设有螺旋桨安装托架(5)，两个螺旋桨安装托架(5)的底端固定安装设有圆形的防护罩(6)，所述防护罩(6)的内部十字交叉安装有连接杆，之间的交叉处固定嵌接有轴承，所述轴承的表面穿插设有推进叶轮(7)，所述推进叶轮(7)旋转直径小于防护罩(6)直径；/n所述推进叶轮(7)的背面连接设有叶轮推进机构(8)，所述叶轮推进机构(8)包括齿轮转速箱和船舶驱动电机构成，所述齿轮转速箱内部啮合连接设有的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的一端与其中一个推进叶轮(7)传动连接，两个所述推进叶轮(7)之间通过齿轮传动连接，所述支撑托架(4)的外部固定罩接有进水罩(2)，所述进水罩(2)整体安装设置在船体的底部边侧。/n
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