[发明专利]命令触发式目标分析平台、方法及存储介质有效

专利信息
申请号: 201910899636.7 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110674076B 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 王宏 申请(专利权)人: 胡佳威
主分类号: G06F15/78 分类号: G06F15/78;G06K9/00;G06Q50/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种命令触发式目标分析平台、方法及存储介质,所述平台包括:命令触发设备,设置在火车沿线,用于在接收到火车到达信号时,发送第一控制命令,在接收到火车未到达信号时,发送第二控制命令;所述命令触发设备包括无线通信接口,与远端的火车运营服务器无线连接,用于接收火车运营服务器发送的火车到达信号或火车未到达信号;日夜摄像设备,用于在接收到所述第一控制命令时,对其所在场景进行现场摄像操作。本发明的命令触发式目标分析平台、方法及存储介质运行稳定,实用可靠。由于对抵达的火车的车头进行是否异形的轮廓识别,并在辨识出异形时,及时上报给远端的火车运营服务器,从而降低火车事故发生的概率。
搜索关键词: 命令 触发 目标 分析 平台 方法 存储 介质
【主权项】:
1.一种命令触发式目标分析平台,其特征在于,所述平台包括:/n命令触发设备,设置在火车沿线,用于在接收到火车到达信号时,发送第一控制命令,还用于在接收到火车未到达信号时,发送第二控制命令;/n所述命令触发设备包括无线通信接口,所述无线通信接口与远端的火车运营服务器无线连接,用于接收所述火车运营服务器发送的火车到达信号或火车未到达信号;/n日夜摄像设备,设置在命令触发设备的附近,用于在接收到所述第一控制命令时,对其所在场景进行现场摄像操作,以获得抵达场景图像,还用于在接收到所述第二控制命令时,停止对其所在场景的现场摄像操作;/n导航定位设备,设置在所述日夜摄像设备上,用于将所述日夜摄像设备的当前定位数据通过所述命令触发设备的无线通信接口发送给火车运营服务器;/n车头辨识设备,与信号整合设备连接,用于将预设基准火车头轮廓与接收到的整合处理图像执行图像内容匹配动作,当所述整合处理图像中存在与所述预设基准火车头轮廓的几何相似度超限的图像区域时,发出车头达标指令;/n信噪比测量设备,与所述日夜摄像设备连接,用于接收所述抵达场景图像,对所述抵达场景图像的信噪比进行测量以获得并输出相应的当前信噪比;/n自适应处理设备,与所述信噪比测量设备连接,用于基于所述当前信噪比对所述抵达场景图像执行平均式分块处理,以获得各个图像分块;/n在所述自适应处理设备中,基于所述当前信噪比对所述抵达场景图像执行平均式分块处理,以获得各个图像分块包括:所述当前信噪比越高,对所述抵达场景图像执行平均式分块处理获得的每一个图像分块越小;/n数据采集设备,与所述自适应处理设备连接,用于接收所述抵达场景图像的各个图像分块,获取各个图像分块的各个色度值,对所述各个色度值进行均值计算以输出相应的参考性色度值;/n自适应调整设备,与所述数据采集设备连接,用于对所述抵达场景图像中对象面积超过预设面积阈值的每一个图像分块执行以下动作:基于所述参考性色度值对所述图像分块执行色度补偿处理以获得处理后图像分块;/n信号整合设备,分别与所述自适应调整设备和所述数据采集设备连接,用于将所述抵达场景图像中各个处理后图像分块以及所述抵达场景图像中对象面积未超过预设面积阈值的各个图像分块进行图像整合以获得所述抵达场景图像对应的整合处理图像;/n其中,所述无线通信接口还与所述车头辨识设备连接,用于将所述车头异形指令或车头达标指令无线上报给火车运营服务器。/n
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