[发明专利]新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法有效
| 申请号： | 201910900534.2 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110674577B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 邓松;谢聪;华林;钱东升;韩星会 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 朱宏伟 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法，包括以下步骤：S1、设定轴承参数和轴承工况；S2、仅考虑轴承轴向受载，通过载荷‑接触角变化公式迭代求解仅受轴向力时接触角收敛值：S3、同时考虑径向载荷和轴向载荷；S4、求解得径向位移δ |
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| 搜索关键词： | 新能源 汽车 转速 轴承 动力学 参数 获取 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、设定轴承参数和轴承工况F＝[F
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