[发明专利]一种汽车车门安全开闭辅助装置在审
| 申请号： | 201910905866.X | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110593701A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 王俊;李航宇;何正远;石聪;蔡建波 | 申请（专利权）人： | 贵州华阳汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/40 | 分类号： | E05F15/40;E05F15/611 |
| 代理公司： | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙超峰 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种汽车车门安全开闭辅助装置，包括传动杆和传动机构，传动杆的一端通过车身支架与汽车车身固定连接，传动杆的另一端朝向汽车车门延伸，传动机构控制端接入汽车以内车门电气控制系统，传动机构用于将车门电气控制系统的电能转换为传动杆沿其轴向往复移动所需的动能。采用本发明的技术方案，用户可通过汽车以内相应的电控系统对车门进行自动开闭控制的操作，方便了用户，在汽车车门开启或关闭的过程中，若汽车车门与汽车车身之间存在障碍物时，开闭辅助装置以内的传动机构能够及时停止运行或反向运行，从而避免障碍物对汽车车门、汽车车身或人员造成损伤，减少拉汽车车门开闭过程中的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车车门 汽车车身 传动杆 车门 电气控制系统 开闭辅助装置 障碍物 轴向往复移动 安全隐患 车身支架 传动杆沿 电控系统 电能转换 反向运行 停止运行 自动开闭 控制端 动能 开闭 汽车 损伤 延伸 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门安全开闭辅助装置，其特征在于：包括传动杆(1)和传动机构(20)，所述传动杆(1)的一端通过车身支架(2)与汽车车身(16)固定连接，所述传动杆(1)的另一端朝向汽车车门(17)延伸，所述传动机构(20)控制端接入汽车以内车门电气控制系统，所述传动机构(20)用于将汽车电瓶的电能转换为所述传动杆(1)沿其轴向往复移动所需的动能。/n
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