[发明专利]一种汽车轮毂及生产工艺在审
| 申请号： | 201910907965.1 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110696550A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 周海 | 申请（专利权）人： | 浙江海空机械配件有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B21/10;C21D9/34;C22F1/00;C22F1/04;C23F17/00;C23C8/00 |
| 代理公司： | 33254 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨淑芳 |
| 地址： | 313102 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂及生产工艺，包括轮毂主体，所述轮毂主体的一侧设置有第一贴合弧面，所述轮毂主体的另一侧内部设置有轮毂架，所述轮毂主体的内部位于轮毂架的一侧设置有加强架，所述轮毂主体的一侧边缘处设置有可拆侧板，所述可拆侧板上设置有第二贴合弧面，所述轮毂主体的表面位于第一贴合弧面和第二贴合弧面之间设置有连接块，所述连接块的一端位于靠近第一贴合弧面处设置有夹紧装置。本发明所述的一种汽车轮毂及生产工艺，可以增强轮毂主体的强度，避免轮毂发生变形，增加使用寿命，可以更加方便安装车轮外胎，可以省事省力，通过夹紧装置与汽车外胎边缘相接触，增加外胎与贴合弧面和摩擦片的接触，避免脱落，获得更好的综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂主体 贴合弧 夹紧装置 可拆侧板 汽车轮毂 轮毂架 生产工艺 外胎 车轮外胎 内部设置 汽车外胎 使用寿命 一侧边缘 综合性能 加强架 摩擦片 轮毂 省力 变形 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂主体（2），所述轮毂主体（2）的一侧设置有第一贴合弧面（1），所述轮毂主体（2）的另一侧内部设置有轮毂架（6），所述轮毂主体（2）的内部位于轮毂架（6）的一侧设置有加强架（7），所述轮毂主体（2）的一侧边缘处设置有可拆侧板（10），所述可拆侧板（10）上设置有第二贴合弧面（4），所述轮毂主体（2）的表面位于第一贴合弧面（1）和第二贴合弧面（4）之间设置有连接块（3），所述连接块（3）的一端位于靠近第一贴合弧面（1）处设置有夹紧装置（8）。/n
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