[发明专利]一种车载工业CT/DR系统主机减振系统在审
| 申请号： | 201910908354.9 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110588496A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张磊;邱广兴;陈研;薛冰 | 申请（专利权）人： | 重庆真测科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/16 | 分类号： | B60P7/16 |
| 代理公司： | 50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 雷晕 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载工业CTDR系统主机减振系统，包含车厢、两端对应车厢前后设于车厢内部的主机基座、固定于主机基座上方的机箱和固定安装在机箱内的CT/DR系统；车厢上设有若干个位于主机基座下方以用于支撑主机基座的减振底座和位于主机基座两侧以用于夹持主机基座的若干个减振侧座；所述减振底座包含从竖直方向提供减振作用的底面减振器；所述减振侧座包含从汽车行驶方向提供减振作用的侧面减振器；所述侧面减振器和底面减振器分别与主机基座的侧部连接。本发明解决了工业CT/DR系统在车辆载运中路面振动对系统主机的机械精度和精密电元气部件的损伤的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 主机基座 减振器 车厢 减振底座 减振作用 系统主机 侧座 底面 减振 汽车行驶方向 方向提供 减振系统 路面振动 侧面 机箱 夹持 竖直 元气 在机 精密 损伤 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车载工业CT/DR系统主机减振系统，包含车厢、位于车厢内部的主机基座、固定于主机基座上方的机箱和固定安装在机箱内的CT/DR系统；其特征在于：车厢上设有若干个位于主机基座下方以用于支撑主机基座的减振底座和位于主机基座两侧以用于夹持主机基座的若干个减振侧座；所述减振底座包含从竖直方向提供减振作用的底面减振器；所述减振侧座包含从汽车行驶方向提供减振作用的侧面减振器；所述侧面减振器和底面减振器分别与主机基座侧部连接。/n
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