[发明专利]一种车辆转向轮外分转向系统在审
| 申请号： | 201910908602.X | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110588762A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 闫建君 | 申请（专利权）人： | 闫建君 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473033 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种车辆转向轮外分转向系统，在左右两个转向轮上均连接两根轴杆，轴杆能够水平左右滑动，轴杆连接左转齿盘和右转齿盘，左转齿盘和右转齿盘通过驱动转向组件驱动，当需要转向时，驱动转向组件带动相应的齿盘转动，齿盘带动轴杆向外移动，转向轮倾斜进而实现转向，转向轮转向时不会像传统两轮转向那样过多的挤占车体空间，极大的增加了车体可利用空间比；转向时两个转向轮的轮距变宽，也增加了车辆过弯的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 齿盘 转向轮 转向组件 驱动 右转 轴杆 左转 车辆转向轮 可利用空间 车体空间 轴杆连接 转向系统 左右滑动 带动轴 变宽 车体 轮距 转动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向轮外分转向系统，包括左转向轮(1)和右转向轮(2)，其特征在于：所述左转向轮(1)和右转向轮(2)之间连接有转向组件(3)，用于带动所述左转向轮(1)和所述右转向轮(2)转向，所述转向组件(3)连接有驱动转向组件(4)用于驱动所述转向组件(3)运行；/n其中，所述转向组件(3)包括左前轴杆(31)、左后轴杆(32)、右前轴杆(33)、右后轴杆(34)、左转齿盘(35)和右转齿盘(36)，所述左前轴杆(31)、所述左后轴杆(32)、所述右前轴杆(33)和所述右后轴杆(34)均水平设置且能够左右滑动，所述左转齿盘(35)靠近所述右转向轮(2)设置并与所述驱动转向组件(4)连接，所述右转齿盘(36)靠近所述左转向轮(1)设置并与所述驱动转向组件(4)连接，且所述左转齿盘(35)和所述右转齿盘(36)左右放置并上下同轴铰接；所述左前轴杆(31)的一端连接于所述左转向轮(1)的内侧端面前部，所述左前轴杆(31)的另一端铰接于所述左转齿盘(35)的上端；所述左后轴杆(32)的一端铰接于所述左转向轮(1)的内侧端面后部，所述左后轴杆(32)的另一端铰接于所述右转齿盘(36)的下端；所述右前轴杆(33)的一端连接于所述右转向轮(2)的内侧端面前部，所述右前轴杆(33)的另一端铰接于所述右转齿盘(36)的上端；所述右后轴杆(34)的一端铰接于所述右转向轮(2)的内侧端面后部，所述右后轴杆(34)的另一端铰接于所述左转齿盘(35)的下端。/n
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