[发明专利]仪表台车传输设备在审
申请号: | 201910909483.X | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110525892A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 高奇峰 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B65G25/08 | 分类号: | B65G25/08 |
代理公司: | 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人: | 王韬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种仪表台车传输设备,仪表台车用于装载仪表台,仪表台车传输设备包括第一推动装置,第一推动装置包括:支座;第一推动机构,第一推动机构包括第一驱动件、传动组件以及用于与仪表台车摩擦接触配合的摩擦轮,第一驱动件安装于支座,传动组件包括主动链轮、从动链轮以及绕设于主动链轮和从动链轮的链条,第一驱动件的输出轴与主动链轮连接,从动链轮通过转轴与摩擦轮连接,第一驱动件用于通过传动组件驱动摩擦轮转动,以推动仪表台行走;升降组件,安装于支座并用于驱动摩擦轮和转轴同步升降。本发明的仪表台在传输过程中,无需人工推动仪表台车,降低人工工时的同时,提高了仪表台的传输效率。 | ||
搜索关键词: | 仪表台 驱动件 传动组件 从动链轮 主动链轮 驱动摩擦轮 传输设备 推动机构 推动装置 摩擦轮 转轴 传输过程 传输效率 摩擦接触 升降组件 同步升降 输出轴 转动 装载 链条 配合 | ||
【主权项】:
1.一种仪表台车传输设备,所述仪表台车用于装载仪表台,其特征在于,所述仪表台车传输设备包括第一推动装置,所述第一推动装置包括:/n支座;/n第一推动机构,所述第一推动机构包括第一驱动件、传动组件以及用于与所述仪表台车摩擦接触配合的摩擦轮,所述第一驱动件安装于所述支座,所述传动组件包括主动链轮、从动链轮以及绕设于所述主动链轮和所述从动链轮的链条,所述第一驱动件的输出轴与所述主动链轮连接,所述从动链轮通过转轴与所述摩擦轮连接,所述第一驱动件用于通过所述传动组件驱动所述摩擦轮转动,以推动所述仪表台行走;/n升降组件,安装于所述支座并用于驱动所述摩擦轮和所述转轴同步升降。/n
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