[发明专利]一种固定翼无人机地面引导控制手持设备有效
申请号: | 201910910123.1 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110531789B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 任杰;刘磊;何泳;张艳伍 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;G05D1/00;G05B19/042;B64D45/04 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种固定翼无人机地面引导控制手持设备,所述前壳体安装显示屏、状态灯、指示灯、调整发动机转速的动力旋钮、调整前轮转弯角度的拇指拨轮、调整刹车压力的T型推杆;所述后壳体上设置安装蓄电池;所述壳体结构内部安装按键板、CPU板、链路模块、电源管理模块;按键板包括PCB板和安装在PCB板上的功能控制开关;所述CPU板包括CPU控制芯片和与CPU控制芯片连接且存储显控处理软件的存储器,存储显控处理软件在CPU控制芯片上运行;所述壳体结构外部设置天线、紧急按键、电源开关。本发明同时具备合适的操纵机构、应急处置机构、显示模块,且具有合理、舒适的人机功效性,能避免误操作,大大提高了操作手的使用体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 固定 无人机 地面 引导 控制 手持 设备 | ||
【主权项】:
1.一种固定翼无人机地面引导控制手持设备,包括由相互连接的前壳体(1)、后壳体(18)组成的壳体结构,其特征在于:/n所述前壳体(1),安装显示屏(2)、状态灯(4)、指示灯(5)、调整发动机转速的动力旋钮(6)、调整前轮转弯角度的拇指拨轮(7)、调整刹车压力的T型推杆(8);/n所述后壳体(18),设置一个带电池仓盖(19)的电池仓,电池仓内安装蓄电池,电池仓盖(19)上设置有充电接口;/n所述壳体结构内部安装按键板(9)、CPU板(12)、链路模块(13)、电源管理模块;按键板(9)包括PCB板和安装在PCB板上的功能控制开关(10)和/或功能控制按钮(11),开关伸出前壳体(1);所述CPU板(12)包括CPU控制芯片和与CPU控制芯片连接的存储器,所述存储器中存储显控处理软件和链路地面处理软件,显控处理软件和链路地面处理软件在CPU控制芯片上运行;/n所述壳体结构外部设置天线(15)、紧急按键(16)、电源开关(17);/n所述CPU控制芯片同时与显示屏(2)、状态灯(4)、指示灯(5)、旋钮、拇指拨轮(7)、T型推杆(8)、按键板(9)的PCB板、链路模块(13)、存储器、电源管理模块、天线(15)、紧急按键(16)、电源开关(17)连接,CPU控制芯片通过链路模块(13)与无人机远程无线通讯,且电源管理模块还与蓄电池的充电端、放电端连接;所述CPU控制芯片从旋钮、拇指拨轮(7)、T型推杆(8)、PCB板、紧急按键(16)、电源开关(17)采集控制操作数据,将遥控数据通过链路模块(13)发送至无人机,CPU控制芯片还通过链路模块(13)从无人机接收遥测数据,将状态信息发送至状态灯(4)、指示灯(5)、显示屏(2)显示;/n所述显示屏(2)位于前壳体(1)的左上区域;所述拇指拨轮(7)位于前壳体(1)的左中区域、显示屏(2)的下方,且拇指拨轮(7)的转动方向为横向;所述动力旋钮(6)位于前壳体(1)的右上区域;所述T型推杆(8)位于前壳体(1)的右下区域、动力旋钮(6)的下方,且T型推杆(8)的活动方向为竖向;所述紧急按键(16)、电源开关(17)安装在壳体结构外部顶端的右侧。/n
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