[发明专利]飞机襟缝翼运动机构可靠性测试方法有效

专利信息
申请号: 201910911685.8 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110667885B 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 王攀;岳珠峰;刘付超;张政 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人: 阚梓瑄
地址: 710072 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 本公开是关于一种飞机襟缝翼运动机构可靠性测试方法,属于可靠性分析技术领域,该方法包括:加载试验台架,并利用所述试验台架模拟机翼本体的预设阈值的结构变形;按照第一预设顺序以及第二预设顺序分别对结构变形后的襟翼以及缝翼施加随动荷载;确定所述襟翼以及缝翼的随动荷载的施加次数达到第一预设次数以及第二预设次数;记录每一次施加随动荷载后的襟翼测试结果以及缝翼测试结果,并根据所述襟翼测试结果以及所述缝翼测试结果判断襟缝翼运动机构是否可靠。该方法使得襟翼测试结果以及缝翼测试结果的准确性更高,进而可以进一步的提高运动机构的可靠性。
搜索关键词: 飞机 襟缝翼 运动 机构 可靠性 测试 方法
【主权项】:
1.一种飞机襟缝翼运动机构可靠性测试方法,其特征在于,包括:/n加载试验台架,并利用所述试验台架模拟机翼本体的预设阈值的结构变形;/n按照第一预设顺序以及第二预设顺序分别对结构变形后的襟翼以及缝翼施加随动荷载;/n确定所述襟翼以及缝翼的随动荷载的施加次数达到第一预设次数以及第二预设次数;/n记录每一次施加随动荷载后的襟翼测试结果以及缝翼测试结果,并根据所述襟翼测试结果以及所述缝翼测试结果判断襟缝翼运动机构是否可靠。/n
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