[发明专利]一种四驱传动变速器及四驱汽车在审
| 申请号： | 201910913009.4 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110614917A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 严鉴铂;刘义;邱辉鹏;张海涛;张笑;王子龙;向权力;李伟 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/344;B60K17/22;F16H3/00;F16H3/085 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 贺小停 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于变速器领域，公开了一种四驱传动变速器及四驱汽车，包括动力输入轴、传动齿轮副、前驱齿轮副、动力输出轴、后桥动力输入轴和前驱动力轴；传动齿轮副和前驱齿轮副均包括啮合的两个齿轮，传动齿轮副的一个齿轮套设在动力输入轴上，另一个齿轮套设在动力输出轴上，前驱齿轮副的一个齿轮套设在动力输出轴上，另一个齿轮套设在前驱动力轴上，前驱动力轴通过传动轴连接前桥，动力输出轴通过后桥动力输入轴连接后桥。通过在动力输出轴上设置前驱齿轮副，通过前驱齿轮副将动力输出轴输出的动力通过传动轴传动至前桥，动力输出轴通过后桥动力输入轴连接后桥，实现四驱；采用的零件少，不需要额外的箱体结构，充分利用变速器内部空间，且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 动力输出轴 动力输入轴 前驱齿轮 后桥 齿轮套 传动齿轮 前驱动力 传动轴 前桥 四驱 啮合 变速器领域 传动变速器 变速器 四驱汽车 箱体结构 齿轮 传动 输出 | ||
【主权项】：
1.一种四驱传动变速器，其特征在于，包括动力输入轴(1)、传动齿轮副、前驱齿轮副(5)、动力输出轴(6)、后桥动力输入轴(7)和前驱动力轴(9)；/n传动齿轮副和前驱齿轮副(5)均包括啮合的两个齿轮，传动齿轮副的一个齿轮套设在动力输入轴(1)上，另一个齿轮套设在动力输出轴(6)上，前驱齿轮副(5)的一个齿轮套设在动力输出轴(6)上，另一个齿轮套设在前驱动力轴(9)上，前驱动力轴(9)通过传动轴(11)连接前桥(12)，动力输出轴(6)通过后桥动力输入轴(7)连接后桥(8)。/n
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