[发明专利]一种轮毂盖安装拆卸用连接装置

摘要

本发明提供一种轮毂盖安装拆卸用连接装置，其包括支架、连接装置和过渡工装装置，支架的一侧与轮毂进行连接，支架的另一侧的周边设置有四个基座，每一个基座固定连接有一个连接装置，连接装置的一端与支架周边的一个基座固定，连接装置的另一端与过渡工装装置的卡钩配合连接，过渡工装装置通过螺栓与轮毂盖固定在一起，其卡钩与连接装置可以实现快速连接和拆卸。本发明结构简单，主要用于汽车轮毂盖与轮毂的快速连接，安装与拆卸便利，通过预紧程度可保证汽车运行过程中轮毂盖的安全稳定，其结构也可用于其它封装工况。

主权项

1.一种轮毂盖安装拆卸用连接装置，其特征在于：其包括支架、连接装置和过渡工装装置，所述支架的一侧与轮毂进行连接，所述支架的另一侧的周边设置有四个基座，每一个基座固定连接有一个连接装置，所述连接装置的一端与支架周边的一个基座固定，所述连接支架的另一端与过渡工装装置的卡钩配合连接，所述过渡工装装置与轮毂盖固定连接；/n所述连接装置为一个箱体结构，所述箱体的顶部开设有入口槽，所述入口槽的底部设置有限位槽，所述箱体内部设置有预紧限位装置，所述预紧限位装置用于对所述卡钩进行限位，所述卡钩与所述入口槽和限位槽配合连接，所述入口槽的宽度大于所述卡钩的宽度；/n所述箱体内部设置有限位螺钉、预紧螺钉、滑动套筒、伸缩弹簧、挡块和线性弹簧，所述预紧螺钉、滑动套筒、伸缩弹簧、挡块按顺序依次进行连接，整体布置于所述箱体的底部形成预紧限位装置，所述挡块的第一端呈梯形状，所述挡块的第二端为中空框架并设置有套筒接口，所述挡块第二端两侧设有滑动槽，所述挡块第一端底部设有底槽，所述挡块第一端将进入到限位槽的卡钩顶住限制其横向移动，所述套筒接口将所述滑动套筒的一端固定在挡块上，所述滑动套筒在滑动时在支撑弹簧时带动挡块移动，所述滑动槽保证挡块能够在两个限位螺钉作用下，沿着横向移动并进行限位，所述预紧限位装置对所述卡钩进行预紧限位，保证卡钩的稳定性；/n所述线弹簧布置于挡块第一端的底部，在进行轮毂盖拆卸时卡钩发生一定横向移动，线性弹簧发生形变并提供一定轴向力以便于拆卸。所述限位螺钉的配置用于限制挡块移动的方向，所述限位螺钉与所述挡块连接，所述L型卡钩的另一侧的底部与所述挡块的第一端进行接触并具有一定预紧力；/n所述过渡工装装置的第一端与轮毂盖通过螺栓进行连接，所述过渡工装装置的第二端设置有四个卡钩与支架基座上的四个连接装置进行配合连接；/n所述卡钩为L型，安装完成时，L型卡钩的短边与所述连接装置的箱体内的限位槽相啮合，L型卡钩的长边的一侧与所述连接装置的箱体内的入口槽相抵触，所述L型卡钩的另一侧的底部与所述预紧限位装置的第一端接触并具有预紧力，在进行拆卸时，卡钩发生一定横向移动，所述线性弹簧提供一定轴向力便于轮毂盖的快速拆卸。/n