[发明专利]一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置有效
| 申请号： | 201910914279.7 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110617937B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 祝兵;殷瑞涛;张家玮;张晗;杨镇宇;张程然;黄博;康啊真;杨志莹;韩嘉怡 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M9/02 | 分类号： | G01M9/02;G01M9/06 |
| 代理公司： | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人： | 李鹏 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置，包括一对钢支架，钢支架和端板之间通过钢管固定连接形成框架体系；车辆测试天平与固定在钢支架上的水平的第一滑槽滑动连接，两侧钢支架上对应的车辆测试天平之间安装有刚性细杆；车辆模型滑动安装在刚性细杆上；梁段模型测试天平与固定在端板上的竖直的第二滑槽滑动连接；两个梁段模型测试天平之间连接有梁段模型，梁段模型沿长度方向为等截面，梁段模型与车辆模型在竖直向保持不接触。该测试装置能同时测试桥上有车辆存在时，车辆和桥梁各自在不同相对来流风攻角下的气动力，其测试结果更准确，可以极大地缩短测试时间，提高试验测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同步 测试 静态 车辆 桥梁 模型 风洞 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置，其特征在于，包括固定在风洞实验室底板(16)上的一对钢支架(1)，一对钢支架(1)相对的面上分别固定有端板(7)，钢支架(1)和端板(7)之间通过钢管固定连接形成框架体系；车辆测试天平(4)与固定在钢支架(1)上的水平的第一滑槽(2)滑动连接，实现车辆测试天平(4)沿第一滑槽(2)水平向的滑动；/n一对端板(7)上对应开设有水平的端板开槽(10)，两侧钢支架(1)上对应的车辆测试天平(4)之间安装有刚性细杆(5)，刚性细杆(5)穿过端板开槽(10)；车辆模型(8)滑动安装在刚性细杆(5)上，并且位于两个端板(7)之间；梁段模型测试天平(12)与固定在端板(7)上的竖直的第二滑槽(22)滑动连接，实现梁段模型测试天平(12)沿第二滑槽(22)竖直向的滑动；两个梁段模型测试天平(12)之间连接有梁段模型(9)，所述的梁段模型(9)沿长度方向为等截面，梁段模型(9)与车辆模型(8)在竖直向保持不接触。/n
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