[发明专利]一种卡扣式分体船

摘要

本发明公开了一种卡扣式分体船，包括船头、船中和船尾，所述船头、船中和船尾通过咬合钩和施力轴一形成的卡扣结构实现连接，能实现分船体的快速稳定组装，在当咬合钩稳定卡扣施力轴一时，将驱动手柄放置于放置槽内，驱动手柄伸出放置槽的部分插入到所述驱动手柄放置孔内，进而实现偏心板的锁死，防止卡扣卡合不稳定的情况发生；所述分体船还包括辅助连接结构进一步提升连接的安全稳定性，本发明技术方案提供的分体船设计能够在满足快速拆卸安装的情况下，大大提升船只的安全稳定性，具有一定的市场前景。

主权项

1.一种卡扣式分体船，所述卡扣式分体船包括船头、船中和船尾，其特征在于：所述船头、船中和船尾通过卡扣结构实现连接；/n所述卡扣结构包括咬合部分和施力部分；/n咬合部分包括咬合板导槽板，咬合板和咬合偏心板，咬合板导槽板上开设有咬合板导槽，咬合板的宽度与咬合板导槽的槽宽相匹配；/n所述咬合板上开设有咬合偏心板活动槽，咬合偏心板可转动设置于所述咬合偏心板活动槽内，咬合偏心板的转动能够迫使咬合板沿咬合板导槽板上的导槽往复直线移动，咬合板的一侧端部设置有咬合钩；/n所述施力部分包括施力底板，施力底板固定在船舱底部，施力底板上前后两侧设置有施力座一，两施力座一之间设置有施力轴一，在卡扣连接的状态下咬合钩卡合在该施力轴一上；/n咬合部分也设置有咬合底板，咬合底板也固定在相应船舱底部，咬合底板上前后两侧设置有施力座二，两施力座二之间设置有施力轴二，咬合板导槽板远离咬合钩的一端下部通过轴承固定于该施力轴二上；/n所述咬合偏心板通过偏心板轴可转动的固设在咬合板导槽板之上，所述偏心板轴的下部可转动的设置于咬合板导槽板内，偏心板轴的上部固定连接于咬合偏心板内开设的通孔中，位于咬合偏心板内的偏心板轴的端部内侧开设具有一定深度的内六角凹槽。/n