[发明专利]中冷旁通装置、柴油发动机进气系统、控制方法及车辆在审
| 申请号： | 201910915185.1 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110685793A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 黄辉阳;朱宏;俞东海 | 申请（专利权）人： | 湖南行必达网联科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 郭斌莉 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请的实施例提供了一种中冷旁通装置、柴油发动机进气系统、控制方法及车辆，涉及车辆发动机进气技术领域。该中冷旁通装置包括增压器出气管、旁通阀组件、发动机进气管及中冷器。旁通阀组件的两端分别连接于增压器出气管和发动机进气管，中冷器的两端分别连接于增压器出气管和发动机进气管。当环境温度大于或者等于预设温度时，旁通阀组件关闭，以使流体从增压器出气管经过中冷器从发动机进气管流出，当环境温度小于预设温度时，旁通阀组件打开，以使流体从增压器出气管经过旁通阀组件从发动机进气管流出。从而实现柴油发动机进气系统的进气温度保温效果，缩短了进气管路的长度，减小进气阻力，以使进气更加顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机进气管 旁通阀组件 出气管 增压器 中冷器 柴油发动机 进气系统 旁通装置 流体 进气 预设 流出 车辆发动机 保温效果 进气管路 进气阻力 减小 气温 申请 | ||
【主权项】：
1.一种中冷旁通装置，其特征在于，包括增压器出气管(22)、旁通阀组件(20)、发动机进气管(23)及中冷器(25)；/n所述旁通阀组件(20)连接于所述增压器出气管(22)和所述发动机进气管(23)之间，所述中冷器(25)连接于所述增压器出气管(22)和所述发动机进气管(23)之间；/n所述中冷旁通装置(200)包括响应于其所处环境的环境温度的第一状态及第二状态；当所述环境温度大于或者等于预设温度时，所述中冷旁通装置(200)处于第一状态，所述旁通阀组件(20)关闭，流体能够从所述增压器出气管(22)经过所述中冷器(25)从所述发动机进气管(23)流出；/n当所述环境温度小于预设温度时，所述中冷旁通装置(200)处于第二状态，所述旁通阀组件(20)开启，流体能够从所述增压器出气管(22)经过所述旁通阀组件(20)从所述发动机进气管(23)流出。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南行必达网联科技有限公司，未经湖南行必达网联科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910915185.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
