[发明专利]一种链传动结构以及履带车有效
| 申请号： | 201910915538.8 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110588814B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 吴华伟;宛加雄;刘祯;杜聪聪;薛君尧;陈前 | 申请（专利权）人： | 湖北文理学院 |
| 主分类号： | B62D55/12 | 分类号： | B62D55/12;B62D55/20 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 陈文斌 |
| 地址： | 441000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种链传动结构以及履带车，履带车链传动结构包括多个链轮和驱动链条，多个链轮沿左右向轴线转动安装于车体，且沿前后向间隔排布；驱动链条呈闭环转动设置，驱动链条绕设于多个链轮的外周，且与多个链轮相啮合；每一链轮和驱动链条对应具有相互抵接的抵接面，每一链轮的抵接面沿左右向并行开设有两个环形凹槽，驱动链条的抵接上对应两个环形凹槽突设有两个凸台。本发明中，两个环形凹槽分别与两个凸台凹凸配合，有助于限制驱动链条与链轮之间产生相对滑动，有效避免脱落和侧滑；同时也有助于增加驱动链条与链轮之间的支承面积，减小接地比压，保证车辆直线行驶的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 链传动 结构 以及 履带 | ||
【主权项】：
1.一种链传动结构，应用在履带车，其特征在于，所述履带车链传动结构包括：/n多个链轮，用于沿左右向轴线转动安装于车体，所述多个链轮沿前后向间隔排布；以及，/n驱动链条，呈闭环转动设置，所述驱动链条绕设于所述多个链轮的外周，且与所述多个链轮相啮合，以带动所述多个链轮转动；/n其中，每一所述链轮和所述驱动链条对应具有相互抵接的抵接面，每一所述链轮的抵接面上沿左右向并行开设有两个环形凹槽，所述驱动链条的抵接面上对应所述两个环形凹槽处突设有两个凸台。/n
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