[发明专利]一种基于LTE-V2X的有轨电车信号优先控制系统与方法在审
| 申请号： | 201910917760.1 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110588726A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张志云;马超锋;刘东波;何广进;杨光;徐棱;田容征 | 申请（专利权）人： | 公安部交通管理科学研究所 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及道路交通信号控制技术领域，具体涉及基于LTE‑V2X的有轨电车信号优先控制系统与方法。所述基于LTE‑V2X的有轨电车信号优先控制系统包括：有轨电车车载单元，路侧单元，道路交通信号控制机，交通检测设备，信号机单元，中心交通信号控制系统，车联网平台；所述基于LTE‑V2X的有轨电车信号优先控制方法具体包括：有轨电车驶离上游路口，连接本路口处的路侧单元；有轨电车与所述路侧单元实时通信并上传有轨电车运行信息；道路交通信号控制机根据有轨电车运行信息和本路口交通状态控制信号机单元应用不同的控制策略；有轨电车根据所述本路口信号机单元不同的控制策略通行。 | ||
| 搜索关键词： | 路侧单元 道路交通信号控制机 信号优先控制系统 控制策略 信号机 道路交通信号控制 交通信号控制系统 交通检测设备 路口交通状态 路口信号机 车载单元 实时通信 信号优先 车联网 上传 路口 上游 通行 应用 | ||
【主权项】：
1.一种基于LTE-V2X的有轨电车信号优先控制系统，其特征在于，所述基于LTE-V2X的有轨电车信号优先控制系统包括：/n有轨电车车载单元，所述有轨电车车载单元中存储有所述有轨电车运行信息，并能够将所述有轨电车运行信息发送；/n路侧单元，所述路侧单元能够采集有轨电车车载单元发送的有轨电车运行信息；/n道路交通信号控制机，所述道路交通信号控制机能够与所述路侧单元进行信息交互，接收所述路侧单元发送的有轨电车运行信息；/n交通检测设备，所述交通检测设备能够与所述道路交通信号控制机进行交互，检测实时交通状态并将检测结果发送给所述道路交通信号控制机；/n信号机单元，所述信号机单元能够与所述道路交通信号控制机进行交互，能够按照所述道路交通信号控制机的控制信号进行显示；/n中心交通信号控制系统，所述中心交通信号控制系统能够与道路交通信号控制机进行交互，能综合判断各个路口实时交通状态并将结果发送给各个路口的道路交通信号控制机；/n车联网平台，所述车联网平台能够和路侧单元通过基站进行交互，能够将各个路口的路侧单元发来的信息进行数据接入。/n
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