[发明专利]一种可实现泄气准零刚度的空气弹簧系统减振方法及弹簧系统在审
| 申请号： | 201910918687.X | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110617295A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈清化;曾敏;褚衍廷;王玉辉;邓爱喜;邵卿;初国;王文静;黄昌兵;陈铖;俞雷 | 申请（专利权）人： | 湖南铁路科技职业技术学院 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杨千寻;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出一种可实现泄气准零刚度的空气弹簧系统减振方法及弹簧系统，所述空气弹簧系统包括上盖板、气囊、内金属压套、辅助弹簧、外金属套、底座和负刚度装置，所述外金属套安装在底座上，所述内金属压套套装在外金属套内并与外金属套内壁形成间隙，所述辅助弹簧设置在间隙内，所述负刚度装置安装在内金属压套内，所述内金属压套压于辅助弹簧和负刚度装置顶部，并与负刚度装置紧固在一起。本发明可避免无气状态时，车体下降过程中产生刚性碰撞接触，并降低了车辆无气时的垂向刚度值，提供垂向准零刚度，起到良好的低频隔振效果，提高了车辆在无气时的运行稳定性和乘客乘坐舒适性，结构简单、紧凑，可节省安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 外金属套 辅助弹簧 金属压套 空气弹簧系统 底座 乘坐舒适性 运行稳定性 安装空间 垂向刚度 弹簧系统 低频隔振 刚性碰撞 下降过程 装置安装 装置顶部 上盖板 状态时 泄气 气囊 车体 垂向 减振 紧固 内壁 紧凑 金属 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种可实现泄气准零刚度的空气弹簧系统减振方法，其特征在于，在空气弹簧承重面下方并联布置辅助弹簧与负刚度装置，空气弹簧处于充气状态时，由空气弹簧承重；当空气弹簧处于无气状态时，由辅助弹簧和负刚度装置共同承载车体重力，负刚度装置被压缩至一定比例时，提供负刚度，辅助弹簧的正向刚度与负刚度装置提供的负刚度值抵消后会形成准零刚度区间。/n
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