[发明专利]一种超临界汽轮机发电机组并网后的自动升负荷控制方法有效
| 申请号： | 201910918944.X | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110593962B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 周祎力;花新宏;程磊;季金明;都亚伟 | 申请（专利权）人： | 无锡利信能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D15/10 | 分类号： | F01D15/10;F01D19/00 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 朱亮淞 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超临界汽轮机发电机组并网后的自动升负荷控制方法，依次包括高旁的控制阶段、低负荷暖机的控制阶段和升负荷加煤量控制阶段；在升负荷加煤量控制阶段中，包含升负荷控制阶段、升负荷时主汽压力控制阶段、给水控制阶段和低旁的控制阶段，其中，升负荷控制阶段、升负荷时主汽压力控制阶段以及给水控制阶段同步进行，低旁的控制阶段开始最晚结束最早。本发明提供的一种超临界汽轮机发电机组并网后的自动升负荷控制方法，完成了并网后自动升负荷的目标，填补了国内同类型机组中自动升负荷策略的空白，开创了同类型机组自动升负荷的先河。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 临界 汽轮机 发电 机组 并网 自动 负荷 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种超临界汽轮机发电机组并网后的自动升负荷控制方法，其特征在于：依次包括以下控制阶段：/na)高旁的控制阶段：/n当发电机并网后机组负荷＞10MW则立即关闭高压旁路，防止短时压力快速下降影响循环锅水泵的安全运行；/nb)低负荷暖机的控制阶段：/n并网后置初始调门流量总指令310，当负荷＞30MW或者高调门实际输出至310时，停止开高调门保持当前负荷暖机15min；/nc)升负荷加煤量控制阶段：/n设置负荷-煤量曲线，汽轮机低负荷暖机结束，煤量以0.75t/min的速率加至96t，在此过程中，炉侧主、再热汽温温升率超过2.5℃/min则加煤速率为0。/n
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